（新车资讯）动力升级 2021款丰田GR Supra官图发布盖世汽车资讯

日前，丰田发布了2021款gr supra的官方地图(参数|查询)。此次改装中，丰田为美国市场增加了一款配备2.0t直列四缸发动机的入门级动力车型，对3.0t车型的动力进行了改进。同时，3.0t A91限量版可供美国消费者选择。据悉，这款新车预计将于今年6月在美国市场上市。

”2.0t车型”/br/]

有了这个变化，丰田在美国市场上又增加了一款2.0t发动机的gr超入门级车型，其设计与3.0t车型基本相同，但搭配更小的18寸双色双五辐轮圈，与前255/40 zr18轮胎和后275/40 zr18轮胎以及规格更低的刹车系统搭配，显得更加低调。

“2.0t车型”

在内饰部分，gr supra 2.0t这款新车型也完全保留了3.0t车型的设计，只是配色略有不同。此外，8.8英寸的中央控制面板是2021 gr supra的标准配置，之前的3.0t薄型车型的6.5英寸中央控制面板已不再提供。与3.0t车型相比，2.0t车型前制动系统规格降低为330mm制动盘+单活塞卡钳，同时取消主动差速器和自适应悬架，扬声器数量从10个减少到4个(可选12扬声器jbl音响)，14向电动可调座椅改为手动可调座椅。因此，2.0t车型的维修质量比3.0t车型降低了200磅(约90千克)。

“2.0t车型”

动力方面，gr supra 2.0t车型搭载宝马b48 2.0t直列四缸汽油机，最大功率258马力，峰值扭矩400 Nm。该传动系统与ZF的8速自动手动变速器相匹配，官方估计其0-96公里/小时的加速时间在5秒内。

“3.0t溢价款”

2021年3.0t车型的推广重点是动力总成和底盘。首先，新车的制动卡钳被漆成红色，白色的“丰田supra”字样，使它们看起来更具排他性。与此同时，3.0t车型的动力也得到了提升。这款宝马b58系列3.0t直列六缸发动机的最大功率从340马力(5000-6500转/分)增加到387马力(5800-6500转/分)，峰值扭矩从495牛米(1600-4500转/分)增加到5000转/分。

“3.0t溢价款”

动力的提升来自于发动机的升级，新的排气歧管改善了发动机的热管理，新设计的活塞将发动机压缩比从11:1降低到10.2:1。随着动力参数的升级，2021 gr supra 3.0t 0-96km/h的加速时间从4.1秒减少到3.9秒。2021 3.0t车型的底盘除了动力之外，还通过添加轻质铝制零件和重新调整减震器进一步优化。同时，电动助力转向、自适应可变悬架、车辆稳定性控制和主动差速器的程序也进行了修改，使新车型在转弯时更加稳定。

「3.0t a91版」

2021 gr supra增加了限量1000辆的a91版，以3.0t车型为基础，在外观上提供了两种新的油漆颜色——夜光和折射(字面翻译为“夜间”和“折射”)，其中“折射”是a91版车型独有的。

「3.0t a91版」

同时，a91版还配备了独特的碳纤维后扰流板、19英寸磨砂黑色双五辐轮圈、C柱专用图形贴纸和碳纤维外部后视镜壳体。

「3.0t a91版」

在车内，a91版座椅由黑色alcantara+皮革拼接材料制成，带有高反差蓝色缝线，这也是限量版车型的专属配色方案。此外，每个a91版的两把钥匙都配有独家真皮缝线钥匙套和行李箱垫。

“gr超gt4赛车”

除了2021 gr supra生产车型，丰田还宣布gr supra gt4将于今年8月在美国市场上市。这款赛车配备了3.0t直列六缸发动机，最大功率为435马力。该传动系统配有带换档拨片的7速自动变速器和机械式限滑差速器。此外，gr supra gt4还将配备akrapovi排气系统、轻质车身、防侧倾框架、fia认证赛车座椅、碳纤维内饰板、gt4方向盘和仪表板、碳纤维空空气动力组件、kw减震器、前六活塞/后四活塞制动系统等。，而整车润滑油来自