（新车资讯）疫情之下 有多少车会戴上“口罩”？盖世汽车资讯

N95级意味着口罩对直径0.3微米的颗粒过滤效率≥95%。目前，大多数国产汽车的空滤芯对直径0.3微米颗粒的过滤效率≥75%，这意味着汽车企业开始开发更高级别的空气

相比之下，自驾确实是目前最好的出行方式，所以身边很多朋友都把买车的计划提上了日程。与此同时，为了应对最近的新冠肺炎疫情，许多汽车制造商已经开始建造更高水平的车内空气体净化系统，因此有计划购买汽车的朋友们可能希望更多地关注主要汽车公司最近的行动。

吉利-IAPS 智能空气体净化系统

吉利创造了独特的g-clean健康生态系统，开发了以“n95口罩”为过滤标准的车载空滤芯，实现了车内的最大清洁。Iaps智能空气体净化系统不仅能过滤常规粉尘、有害气体和pm2.5，还能有效隔离细菌和病毒。直径0.3微米及以上的颗粒粉尘过滤效率≥95%，其中活性炭材料强烈吸附甲醛等有害气体，负离子发生器负责病毒、细菌的快速净化。

广汽新能源-安安过滤杀毒一体化

广汽新能源成功开发了“Ean滤镜与杀毒一体”杀毒健康驾驶舱。该官员表示，整个空气体净化系统具有“超级n95级”过滤性能和“远程一键杀毒”功能。客舱空滤芯采用hepa材料，能有效隔离常规尘粒和病毒附着微粒，过滤效率≥97%,高于市面上的n95口罩。此外，远程app控制还可以启动驾驶舱内的负离子发生器，快速沉降车内的气溶胶和颗粒，然后通过60度高温循环杀死病毒和细菌。

SAIC荣威N99 级保护

SAIC荣威的n99防护通过三个程序完成。首先，上汽荣威所有车型标配n95级高效空滤芯。机械堵塞和二次吸附可以过滤掉细菌、灰尘、液滴芯等颗粒，过滤效率达到95%以上。其次，车上配有负离子发生器和抗菌抗过敏功能层，能在一小时内快速杀死85%的吸附菌，长时间抑菌。最后，SAIC荣威还推出了车载紫外线杀菌灯、车载复合电子滤芯和高温杀菌服务，杀菌率达99.99%。

天空—健康空航空客舱

Sky Auto为其首款豪华suv——me7打造了“健康的空空中小屋”。客舱配备高效车载空调节过滤器，空调节系统可实现机械阻断，Aqs空气体质量控制系统可通过双通道pm2.5传感器实时监测车内外空气体质量，并自动在内部和外部故障之间切换。当检测到高污染空气体时，

塔克-完成空系统的过滤实验

最近，塔克g3对空调节系统进行了过滤效率试验。实验数据表明，在打开空调节系统后的8分钟内，塔克g3可将pm2.5从800微克/米降至35微克/米。同时，它有一个高效的过滤网Aqs传感器用于监测车外g3空调度系统在塔基，这可以有效地识别车外有害气体空气体浓度过高。在监测到空气体中有害气体超标后，车载监测系统采用高精度pm2.5传感器，当监测到车内pm2.5浓度超标时，主动提醒车主切换通风。空的净化系统采用多层高效过滤网，其特点是空气体可以通过，但细小颗粒不能通过，这样可以隔离这些颗粒上的病毒。在空气体环境中，

上汽大众-智能空气体净化系统

上汽大众的所有车型都使用全新的空可调滤芯。整个滤芯为多层复合过滤材料，采用与医用口罩材料相同的过滤机理。该材料由纺粘工艺的预过滤层和熔喷工艺的超细纤维层组成，并加入静电驻极体工艺，以保证静电捕捉细小颗粒的效果和耐久性。该智能空气体净化系统对0.5微米至5微米颗粒的液滴芯过滤效率超过95%，比普通滤芯高20%~25%。还能长时间有效抵抗直径小于等于2.5微米(pm2.5)的细小颗粒，过滤效率达99%以上。

特斯拉-生化防御模式

特斯拉的“生化防御模式”也是由hepa材料制成的空空气过滤元件建立的。这种材料的滤芯对直径大于0.3微米的尘粒的过滤效率≥97%。此外，在生化模式下，空空调系统将增加车内的空气供应量。在气密性方面，特斯拉的技术水平也优于其他品牌，可以更好的阻隔车外空气，实现车内空气的高洁净度。

沃尔沃-清洁区 系统

沃尔沃的洁净区系统通过软硬件结合实现车内空气的智能调节。该系统由iaqs、czis主动客舱清洁系统、增强型活性炭多重过滤器等组成。旗舰车型还配备了负离子发生器。当iaqs捕捉到有害物质(氮氧化物和各种气味元素等)时。)进入车内的车外，空调节系统将停止外循环，使车成为内循环，而czis主动式车厢清洁系统将由空在车主远程解锁时进行调节。

写在最后:通过这次疫情，各车企更加重视车内空气的净化，以实际行动为疫情防控做出了贡献。由于他们的努力，他们也为消费者提供了更多的选择。