[car home industry]特斯拉为s型、x型(parameter | inquiry)和cyber cart车型配备了自适应空空气悬架。简单来说,特斯拉自主研发的空空气悬架可以根据gps系统的定位和车辆周围的行驶环境自动调整悬架的高度和硬度,以满足日常路况的通过性和驾驶员对车辆舒适性和操纵性的需求。





前几天,有媒体发现,特斯拉model 3的零件目录更新时,新空空气悬架的研发计划被泄露,因此推测新空空气悬架可能在不久的将来与model 3相匹配。在此之前,外国媒体拍摄了一个装有空空气悬架的模型3,用于在封闭的赛道上进行测试,但此后没有任何新闻更新。





特斯拉模型3]

据悉,增加空空气悬架将延长汽车的生产周期。此外,悬架制造成本高,结构复杂,维护困难。基于上述因素,模型3从未配备空空气悬架。2月11日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克纠正说,在零件目录更新泄露后,3型和y型都不会搭载空空气悬架。





「特斯拉y型」

早在模型3刚推出时,就有报道称该模型将配备空空气悬架。2019年8月,马斯克否认了这一说法。虽然模型3零件目录的更新是真实的,马斯克再次否认空空气悬架的存在。这也是马斯克第二次否认“模型3将配备空空气悬架”。





「特斯拉s型」

2019年4月,s车型和x车型更新了空空气悬架的自适应阻尼算法,使车辆在车速达到160 km/h时能够提供更好的驾驶舒适性和安全性。据行业分析师介绍,除了上述技术因素外,特斯拉并没有将空空气悬架引入3号车型,还有一个原因是不想缩小3号车型与高端s车型的差距(Text/car home严明喜)

标题:(新车资讯)空气悬架落空 马斯克否认Model 3有更新盖世汽车资讯

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