近日,在北纬53° 33′N,东经135° 05′E,一片极其寒冷的冰雪之地——黑河,零跑车第二款t03正在这里进行最严峻的冷态试验,测试车辆的环境适应性和整车性能的可靠性,包括冷启动、动力性、经济性、DC快充和交流慢充。这款将于今年第二季度上市的汽车,正以自身优势向消费者展示其优越的产品实力。
高效动力汽车带来高能驾驶享受
众所周知,在极端低温环境下,无论是燃油车还是电动车的动力性能都会受到影响。黑河试验期间,零跑t03依然保持强劲的功率输出,没有出现低温导致的功率下降。有了这样的性能,Zero Run自主研发的“三合一”集成电驱动系统发挥了重要作用。
零跑t03搭载零跑汽车自主研发的“heracles”电驱动总成,不仅体积轻巧,而且动力性能优异。系统工作效率可达92.3%,功率水平远远领先于同级别,充分体现了零运行t03低温高效运行的优势。得益于大力士电动驱动总成的应用,零跑t03的最大功率和扭矩分别达到55kw和155n m,0-50km/h的加速时间为5秒。小车还能带来高能驾驶的享受。
先进的电池温度控制,在巡航范围内处于领先水平
低温一直被认为是电动汽车的“天敌”,但随着电池组技术的不断提高,这个问题正在逐步得到解决。零跑t03采用宁德时代高性能电池组,具有同等水平的高容量、高能量密度。配有智能恒温管理系统,可实现冬夏高效能源输出。
黑河试验期间,对零跑t03进行了多轮充电性能测试,结果能够满足安全、稳定、高效的快充慢充要求。此外,Zero Run t03拥有同类中罕见的电池液体热量管理系统,可以对电池进行加热,有效控制电池的工作温度。因此,即使在零下30度的低温环境下,车辆仍然可以在短时间内启动,并且可以在行驶过程中保持电池的相对效率。得益于电池组的优势,零跑t03在综合工况下的续航能力远超同行,达到400公里。即使在低温环境下驾驶,续航里程依然令人满意。
智能驾驶辅助功能确保安全驾驶
下雪天路面湿滑时,轮胎与路面的摩擦系数会降低,附着力会大大降低。如果车速太快,转弯太急,突然加速或减速容易造成侧滑和方向偏差,所以广大车主在驾驶时最关心车辆的安全。
零跑t03配备了mainland China最新的esc high plus车身稳定性控制系统,集abs、ebd、tcs、ayc、hhc五大功能于一体,在车辆转向不足或转向过度时主动帮助驾驶员调整车身姿态,以防止事故发生,时刻保驾护航。此外,零跑t03还配备了同级别的独特l2智能驾驶辅助系统。整车配备15个高精度传感器和10个智能驾驶辅助设备,包括自动驻车、acc自适应巡航、lsf低速随动、fcw正面碰撞预警等。,灵活应付各种路况。
此外,冷态试验也是检验整车质量的关键环节。例如,空调节系统可以满足车主在低温下加热、除霜、除雾的需要,以及各种橡胶部件、塑料部件、水管、油路在低温下的耐候性,确保所有部件不会出现低温变形、脆断、渗漏、漏油等异常情况。
一辆车从定型到量产需要经过非常复杂的测试过程,满足不同地区的路况和环境要求,才能最终安全、放心的行驶。所以,从零跑的第一辆车s01到现在的第二辆车t03,零跑的车绝对不会错过高温、高原、寒冷适应性测试。只有严格的产品质量控制,才能带来零跑t03的极致驾驶体验和超长续航体验,从而将高性价比的智能纯电动精品车推向市场。
标题:(新车资讯)零跑T03挑战零下30度盖世汽车资讯
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