“大众品牌在中国的suv系列是全球最大的suv产品阵容,这凸显了中国市场对我们的重要性。”大众乘用车品牌管理董事会成员、大众乘用车品牌中国区首席执行官冯在昨晚(9月7日)举行的“无限suv品牌之夜活动”上表示,“大众品牌将推出更多SUV,同时电气化进程将继续推进”。
冯,大众乘用车品牌管理董事会成员、大众乘用车品牌中国首席执行官
2018年,基于途锐、途观L和途安的成功,大众发动了suv攻势。此后,探歌、探月、突月、突开、突昂X、探影、探月X相继上市。在短短两年半的时间里,大众品牌已经覆盖了suv的每一个主流细分市场。
“大众品牌仍然是中国消费者的首选,现在我们也是中国suv消费者的首选。这意味着我们已经通过现有的10款suv打造出了中国最具吸引力的SUV家族,”冯透露。“我们不会就此罢休。到2021年底,大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款。不仅如此,我们还将推出id系列的四款全新纯电动SUV。
根据计划,上汽大众旗下的途观X将在年内上市;大型跨界suv ——smv概念车的量产版将在2021年迎来首秀;另一款大型suv将于2022年推出。
在活动现场,上汽大众途观X迎来首秀。据报道,途观X是一款车身长度为4764mm的高端coupe suv,融合了suv车型和coupe车型的设计风格。途观X不仅首次配备了智能矩阵全led大灯、全led直通黑化尾灯、Harman Kardon 10音箱音响和全触摸真皮方向盘,还拥有先进的l2驾驶员辅助系统。
上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众销售有限公司总经理贾明勇表示:“途观X是上汽大众suv战略布局的新起点,对未来具有独特的历史意义”。
上海大众汽车有限公司执行副总经理、上海大众汽车销售有限公司总经理贾
与此同时,大众品牌将继续推进suv的电气化进程。继途观L插电式混合动力和谭跃gte插电式混合动力之后,旗舰车型途锐phev也将加入该产品阵容。
据报道,途锐phev将tsi发动机与电机集成在自动变速箱中,最大功率为270千瓦,峰值扭矩为700牛米,加速度为0至100公里/小时,仅需5.7秒。另外,这款车型在纯电动模式下可以轻松行驶58公里。(经济日报-中国经济网记者王月月)
标题:(新车资讯)途观X首秀、推进电动化 大众在华加码SUV盖世汽车资讯
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