（新车资讯）J.D. Power发布新一期NEVXI 上汽大众插混第一、蔚来纯电第一盖世汽

2020年9月17日，全球领先的消费者洞察和市场研究机构j.d. power今日发布2020中国新能源汽车体验研究sm(nevxi)。研究表明，随着新能源汽车市场的快速发展，新能源汽车品牌之间的质量差距逐渐拉大，国际品牌的新能源汽车质量处于领先地位，而自主新能源品牌和传统自主品牌的新能源汽车质量有待提高。

2020中国新能源汽车体验研究(nevxi)基于2019年5月至2020年5月间购买汽车的3267名车主的真实反馈。研究涵盖了20个品牌的40款车型，数据采集于2020年5月至2020年7月在中国28个主要省份进行。研究显示，2020年，中国新能源汽车车主投诉质量问题的平均数量为138件/100件，而传统自主品牌的新能源汽车(147件/100件)的质量问题数量远远高于国际品牌(112件/100件)和独立新能源品牌(126件/100件)。新车的质量用每100辆车的平均问题数(pp100)来表示。问题数量越少，质量越好。

在品牌层面，上汽大众(105 pp100)在插电式混合动力汽车市场获得第一名，宝马(108 pp100)在插电式混合动力汽车市场排名第二。威来(109 pp100)在纯电动汽车市场获得第一名，特斯拉(113 pp100)和欧拉(129 pp100)在纯电动汽车市场分别排名第二和第三。

在车型层面，欧拉r1在小型纯电细分市场中获得第一；荣威ei5在紧凑型纯电动细分市场获得第一名；威来es6获得中型纯电细分市场第一名；大众帕萨特phev在主流插电式混合动力细分市场获得第一；豪华插电式混合动力和大规模纯电动细分市场不符合细分市场的获奖条件，因此不授予奖项。