（新车资讯）仅完成销量目标36.6% 长安新能源4款新车将扎堆上市盖世汽车资讯

长安汽车去年10月宣布将增资推动香格里拉计划实施。预计2018-2020年新能源汽车销量将分别达到3.2万辆、7.65万辆(2019年)和15万辆，最终目标是实现2025年48.7万辆的销售目标。

今年前8个月，长安新能源售出28083辆，仅达到计划目标的36.6%，仅宜东ev460还在售。需要指出的是，长安新能源不同于BAIC新能源、广汽新能源等新开发的汽车公司，其纯电动汽车是在cs15ev400、奔奔ev360等老燃料车型的基础上逆向开发的，在目前竞争激烈的新能源市场和补贴衰退的情况下，竞争力不够。

长安新能源四款新车即将上市

面对这样的现状，长安打算在产品层面进行创新，试图扭转目前的“尴尬”局面。重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理杨大勇在接受媒体采访时透露:“从年底到明年第一季度，长安新能源将很快推出四大重新设计车型，包括本和cs15，以及最大续航600公里的亿东ev520和cs55纯电动汽车。”

目前长安新能源旗下四款纯电动汽车的续航里程由高到低依次为益东ev460(460 km)、益东et(405 km)、cs15ev400(351 km)和奔本ev360(301 km)，新车推出后续航里程将有所提升。

E-rock是基于cs55开发的

cs55的纯电动版是工信部之前公布的e-rock。新车的外观基于新的cs55燃油版。大尺寸倒梯形卧式镀铬进气格栅，大灯和进气中心网设计成一体，尾部设计成一体式尾灯，与车前呼应。新车长、宽、高为4515×1860×1690mm，轴距为2650 mm，与cs55相比，车身略长略宽。

益东ev520是在益东的基础上开发的

据杨大勇介绍，亿东520是亿东ev460的替代车型。“这款车采用最新的高密度‘NCM 811’电池，在保证性能的前提下，整车具有良好的续航里程性能。”从命名来看，‘520’标志显示其续航里程将超过500公里。

目前，我们还没有获得其他两款新车型(重新设计的奔奔ev360和重新设计的cs15ev400)的相关信息，但杨大勇透露，“即将上市的新重新设计车型在设计上有很大变化。”

写在最后:虽然杨大勇介绍“普通车型销量要停，注意力要集中在优质车型上”，但长安新能源确实需要针对市场上其他竞争车型提升产品实力。此外，我们将继续关注这四款新车型的市场表现。

如果您想阅读所有内容，请登录查看