(资料来源:绿色大会)

据外媒报道,丰田采用新全球架构(tnga)理念和技术,推广面向小型车的ga-b平台,提升车辆设计和驾驶性能。

第一个tnga平台是中型车ga-c平台。普锐斯、chr、卡罗拉都建立在这个平台上,可以提高驾驶性能和吸引力。同样,tnga概念已被证明支持更大的汽车和SUV,而ga-k平台为新的凯美瑞和rav4车型带来了出色的性能。

像ga-c和ga-k一样,新的ga-b平台可以提供强大的驱动力。这是因为一系列的技术。首先,通过先进的连接技术,可以有效提高车身底部的刚度,保持重量和成本。其次,麦弗逊支柱前悬架采用低摩擦阻尼器和各种弹簧。根据车辆的特点和类型,后悬架可以设置为扭力梁或多连杆结构。第三,在ga-b平台,驾驶座更低,调整到更靠近汽车中心,降低汽车重心。此外,方向盘可以以更好的角度接近驾驶员,以创造更好的驾驶位置。

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Tnga的理念是通过不可见的组件简化关键区域的车辆设计。汽车设计师可以利用这一概念为每一款新ga-b车型打造个性化外观。新的ga-b平台通过智能包装最大化内部空房间,使其更加宽敞和舒适。此外,上半身的硬点更高,驾驶员的臀点更低,给了设计者更多的自由度,可以打造出低而宽的车。由于长轴距和智能包装方法,车辆的外部尺寸更加紧凑,而不影响内部空室。

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新的ga-b平台可以提供不同类型的模块化,以及不同的轴距、车辆高度和轨道宽度。


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