前几天我们从国内社交媒体上得到了新一代路虎卫士的国内间谍照片。新车在2019法兰克福车展上正式亮相。它的出现延续了目前路虎卫士的方形外形(参数|查询),但在设计和结构上,完全采用了现代技术,取代了承载式车身结构,配备了一系列先进设备。根据之前的信息,新一代路虎卫士将于2020年北京车展在中国推出,并于同年8月在中国市场上市。同时,该车在英国的官方售价已经公布,其中90系售价3.5-4万英镑(约合30.74-35.13万元),110系售价4.524万英镑(约合39.73万元)。
外观上,卫士继承了路虎极简主义的设计理念,整车线条非常简洁,但正是这种简洁才能有更长的生命力。在车辆定位上,随着新一代卫士的诞生,路虎家族分为三个方向,一个是以揽胜为代表的豪华风格,一个是以发现为代表的多功能风格,一个是以卫士为代表的坚硬耐用风格。具体来说,新车的前部使用了更多的直线和简单的曲面作为设计语言,整体造型方正简洁。在正面设计上,作为“defender”这个名字的传承,新车也采用了粗犷硬朗的设计。四边形大灯尺寸更大,内部由半圆形灯带隔开,看起来并不复杂。同时其下的银色护板延伸到两侧的雾灯,使得新车的正面有更宽的视觉效果。
从侧面看,车的腰线降低了视觉重心,90版轴距2.59米,110版轴距3.02米。整车设计尽可能达到黄金分割比例,从而带来更完美的视觉体验。在尾部,车有更多的直线,整体看起来更野。同时,它笔直的后方也能让你从后方一眼看到外弓的肩线,让它更有力量。
根据之前的信息,在通过性方面,新车提供38°接近角和40°离去角,最小离地间隙为291mm。前悬挂长度为845mm,后悬挂长度为891 mm,这两个参数保证了后卫有足够的接近角和离去角,最小通过角90°车型为31°,110°车型为28°。配备空空气悬架的悬架系统的最大行程为195 mm..轮辋有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸可供选择,分别对应于野外和城市。
在动力方面,新车将提供4种动力选择:一台400马力的6缸汽油增压发动机搭配mhev,一台15马力的bsg发动机,一台300马力的4缸汽油增压发动机,两台4缸柴油发动机分别搭配240 HP和200 HP的动力。变速箱是8速自动变速箱。根据之前官方给出的信息,新车采用d7x全铝结构,放弃了以前的梁体结构,改为承载式车身结构。强度方面,新车架强度比传统承重车体高10倍,比传统非承重车体高3倍,可达到最大7吨车轮垂向载荷和6.5吨牵引定点牵引载荷。
标题:(新车资讯)2020年8月上市 曝全新路虎卫士国内谍照盖世汽车资讯
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