（进口）马斯克：Model 3订单或将于年内全部交付

【南北汽车网】美国联邦政府电动汽车税收抵免政策将于2019年结束。12月22日，特斯拉首席执行官埃隆&米多；马斯克22日表示，该公司可以在年底前交付所有型号3的订单。马斯克在回复另一位用户的推特时还提到，如果客户的订单没有及时交付，特斯拉将弥补税收抵免的差异。美国联邦政府对电动汽车的税收抵免政策将于2019年结束。

特斯拉首席执行官Elon & middot麝香

2008年，美国国会设立了电动汽车补贴政策，以缩小电动汽车和燃油汽车的成本差距，从而鼓励电动汽车的销售。根据美国目前的联邦税收抵免政策，在美国销售纯电动汽车可以获得7500美元的补贴。当一家汽车公司销售20万辆纯电动汽车时，补贴将减半，并逐渐减少到消失。值得注意的是，美国联邦政府对电动汽车的税收抵免政策将于2019年结束。

经过10年的发展，电动汽车的成本大幅下降，但还没有达到燃油汽车的水平。因此，电动汽车联盟认为，政府支持不应该消失。共和党参议员、参议院环境和公共工作委员会主席约翰·巴拉索(John barrasso)提议完全停止为电动汽车提供税收抵免，并计划在2019年推出新措施。

特斯拉、通用和日产正在与一些充电基础设施公司和电动汽车公司联手，组建电动汽车联盟，旨在扩大美国现有的电动汽车补贴政策。然而，这个联盟形成的游说团体似乎没有发挥作用。当地时间12月19日，美国参议员表示，在今年休会前，美国国会不会接受通用和特斯拉提出的电动汽车补贴法案。

特斯拉今年7月达到20万辆的里程碑。从2019年1月开始，特斯拉电动车只能拿到一半的补贴，也就是3750美元；2019年6月至年底，补贴金额将降至1875美元；到2020年，补贴将完全消失。通用和日产即将达到20万大关。

2018年款3基本款

本月早些时候，马斯克在一封内部电子邮件中表示，该公司已经实现了每天生产1000辆model 3汽车的目标。2017年8月，特斯拉宣布model 3共有45.5万条预定。目前特斯拉还没有公布3号车型的最新预订和实际订单。(正文:韩瑞南北汽车网)

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