日前,梅赛德斯-奔驰官方透露,其位于德国辛德尔芬根的56号工厂即将完工,将于9月正式投产。工厂是奔驰全球生产网络中的数字标杆,在生产过程中应用了大数据分析、人工智能等相关技术。更重要的是,这家工厂是新奔驰S级的发源地。
“56号工厂”
据官方介绍,56厂所有核心生产流程均采用mo360数字化生产系统。通过整合一系列数字化工具,该系统可以在高度数字化的汽车生产中实现最大的透明度,从而提高生产效率,优化质量管理流程。目前,mo360已在全球30多个奔驰生产基地使用。
「mo360数码制作系统」
至于该系统在生产过程中的作用,奔驰有限公司董事会成员、负责生产和供应链管理的约尔格·伯泽(rg burzer)给出了具体的数据预测。据他说,到2022年,奔驰工厂的生产效率将提高15%以上,优化的工艺,mo360数据库的数据和基于实时数据的快速决策。
全新奔驰S级将于9月2日发布。从之前曝光的间谍照片来看,这款车采用了全新的设计语言。新款奔驰S级中网与目前车型相比,设计更加流畅,大灯内部的led条为“鹰钩”,与中网搭配,给人更运动、更锐利、更年轻的整体视觉感受。在尾部造型上,新款奔驰S级采用三角形尾灯组,贯穿整个尾部的镀铬饰条与尾灯组相连,整体造型感更强。
在内饰方面,相比现在的车型,新款奔驰S级变化很大。这款车采用全新的多功能方向盘,配有12.3英寸全液晶仪表盘,中央控制面板的尺寸明显大于目前的车型。此外,新款梅赛德斯-奔驰s级空空调出风口的设计从上一轮改为长方形,使其看起来更简单。
截至目前,奔驰已经通过在线直播的方式展示了奔驰S级的mbux信息娱乐系统和智能安全配置信息。据已知信息,新车上搭载的大尺寸中控触摸屏支持裸眼3d功能,将搭载指纹识别、人脸识别、手势控制、语音控制等“黑屏技术”,以及具有ar增强现实功能技术的导航系统。据悉,新款奔驰S级搭载的mbux系统可以识别操作者,通过分析头部方向、手部动作和肢体语言,了解操作者的意图,从而为其提供想要的功能。
在智能安全配置方面,新款奔驰S级在后排乘客前方放置了安全气囊,以减少车辆撞击对后排乘客造成的伤害。此外,新车还配备了一系列与安全相关的黑色技术,如智能魔体控制系统、主动后轮转向系统、新一代驾驶员辅助部件和预防性侧面碰撞保护功能。它的车身气囊系统也进行了新的设计,不仅有后前气囊,还有中央气囊,当车辆遇到侧面碰撞时,中央气囊会在驾驶员座椅和副驾驶座椅之间弹出,降低了它们之间发生头部碰撞的风险。
编辑评论:
据官方披露,奔驰将于8月12日在网上举行新闻发布会,重点关注全新奔驰S级的豪华内饰。不知道全新奔驰S级在安全配置、技术配置、数码制作上带来巨大惊喜的“大招”在内饰上压制了哪些?现在,全新奔驰S级的诞生地56厂已准备投产,20天后正式开工建设。我听说在工厂新的数字化建设下,消费者甚至可以通过奔驰me app在线观看订购车辆的组装过程。不想体验一下“云监”的瘾吗?
标题:(新车资讯)数字化工厂已就绪 全新奔驰S级即将投产盖世汽车资讯
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