（新车资讯）高能动力与燃油经济兼备 第三代哈弗H6诠释优质性能盖世汽车资讯

自全球预售推出以来，第三代哈弗h6频频收到利好消息，首日订单突破数千，每周突破1万。作为国神车“哈弗h6”的升级产品，第三代哈弗h6一出现就掀起销售狂潮。

作为新一代全球智能汽车，第三代哈弗h6在燃油经济性方面有所发展，具有新的平台授权、轻质车身提升和高效功率超重。第三代哈弗h6的燃油经济性通过三个高级步骤得到了全面提升，给用户带来了“随意驾驶，不怕油耗”的汽车体验。

智能平台授权效率第一

长城柠檬平台是中国第一个真正自主开发的全球智能汽车平台。其先进的智能、超全面的扩展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质，都像柠檬一样，既赋予了智能旅行，又赋予了生活本质的味道。第三代哈弗h6作为平台第一个重量级战略车型，实现了产品实力的全面提升，尤其是整车经济性的提升。

长城柠檬平台以城市出行需求为出发点，强调车辆的性能，借鉴柠檬的通用性和多样性特点，通过全球技术水平的应用，将尖端技术和先进材料应用到第三代哈弗h6车身上。

在车身结构方面，长城柠檬平台支持R&D和全铝车身设计，优化零部件截面结构，支持底盘铝的应用。通过不断优化布局、结构和使用轻质材料(后转向节和后钳体)，可以有效降低簧下质量和整车质量，为第三代哈弗h6在“底部结构”上的燃油经济性提升提供无限可能。

轻盈的身体提升敏捷性

根据研究数据，如果车辆重量减少10%，燃油效率可以提高6%-8%。车身约占汽车总质量的30%,这意味着在空载荷的情况下，约70%的油耗用于车身质量，因此降低车身质量对提高整车燃油经济性大有裨益。

在轻质材料和成熟技术的支持下，第三代哈弗h6实现了车辆重量减轻100kg，燃油经济性提高14.5%，达到行业领先水平，再次为行业技术范式树立了新的标杆。

第三代哈弗h6的轻量化不仅体现在车身结构和材料上，在其他方面也秉承了“轻量化”的设计理念。比如第三代哈弗h6的门板采用tpo材料，具有重量更轻、环保的特点。

“中国汽车工业进入新的发展时期，轻量化成为新趋势”。这一论点在最近的2020(第14届)国际汽车轻量化大会上得到证实。第三代哈弗h6引领潮流，再次证明了其行业领导者的远见和实力。

高效节能高级性能

其次，第三代哈弗h6的燃油经济性提升也来源于先进的发动机性能。第三代Haval h6搭载1.5gdti evo发动机，采用全新涡轮增压器，低速响应提高10%；与前两代相比，最大扭矩速度范围从600转/分扩大到3600转/分，最大速度从5600转/分增加到6200转/分。发动机动力性能更好，是国际顶级水平。

1.5gdti evo发动机集成多项核心技术，可全面提升整车燃油经济性。例如，进气连续可变气门升程技术可以实现发动机进气门升程从0.8毫米到8.63毫米的连续调节，可以使发动机油耗降低8%。而且该技术完全由国内首次使用的哈弗suv自主研发，产生了39项专利，其中包括30项发明专利，打破了国外技术的封锁。另外，在技术支持下，第三代哈弗h6的pn(汽车尾气排放中的固体悬浮颗粒质量/颗粒质量)降低了80%，符合国家VI排放法规，工信部油耗为6.6l/100公里。

另外，第三代哈弗h6有标准/运动/经济/雪地四种驾驶模式，可以满足不同路况下的驾驶要求，在各种路况下都能轻松驾驶。其中经济模式是日常驾驶最省油的模式，适用于城市道路、铺装道路等平坦坚硬的道路；标准模式是日常驾驶最常用的模式，综合考虑车辆的动力性和经济性，为驾驶员提供良好的道路驾驶体验。这两种常见模式都表现出出色的燃油经济性，并为用户提供更经济的汽车寿命。

目前，汽车消费市场正在向年轻化、智能化转变，正处于用户需求变化的关键阶段。随着产品动力的演进，第三代哈弗h6为新一代消费者提供了一款与时俱进，值得长期相伴的汽车；经济性能的提高为用户提供了澎湃动力和激情的重量来控制，而不影响油耗。相信第三代哈弗h6将继续发挥尖刀效应，引领国内乃至全球汽车市场的变革浪潮。