（新车资讯）让混动开出后驱车的效果 解析威兰达EFour电子四驱系统盖世汽车资

Easy Car Original 我们为这款车做了大量细致的评测体验，包括道路驾驶、越野实地测试等等。作为一款城市suv，Wilanda提供三套四轮驱动系统供消费者选择。其中双引擎混合动力汽车搭载了丰田新开发的e-4电子四轮驱动系统，未来将逐步应用于丰田新型混合动力汽车，为混合动力汽车提供更强劲、更灵活的驾驶性能。

本文将从以下几个方面进行分析:

1。e-4电子四轮驱动的设计和结构是什么？

2。这种四轮驱动系统如何提高道路行驶性能？

3。e-4电子四驱越野性能强吗？

4。双引擎混合动力四轮驱动车型油耗会高很多吗？

Wilander的四轮驱动系统直接在后桥上增加了一个独立电机。后桥驱动电机最大功率为40kw，最大扭矩为121nm。

Wilander双引擎混合动力四轮驱动双电机与其他车型布局最大的区别就是前后轴电机是平行的。

是什么概念？后轮由后桥电机驱动，而不是中央传动轴的干预。因此，它的传输效率会更高，功率响应分布也会更快。

在这个e-4电子四轮驱动系统中，前后轴之间的扭矩分配可以精确控制，从“100:0-20:80”切换。后桥可以实现高达80%的动力分配，这使得这款suv达到了类似后轮驱动的驾驶性能。

有网友担心多了两个电机，纯电池的存在，威兰达双引擎混合动力四轮驱动的车身是否会变得很重，影响驾驶操控感。

其实不会。威兰达双引擎车型的电池是镍氢电池，功率小，重量轻。其主要作用是发挥电机的最大功率和扭矩，提高车辆的动力输出，基本不受电池重量的影响。

安装在Wilander双发动机混合动力车型上的阿特金森循环发动机的最大输出功率为131kw，最大扭矩为221nm。

e-4电子四驱车型的两个永磁同步电机采用并联结构，前轴驱动电机最大功率为88kw，最大扭矩为202nm；后桥驱动电机最大功率40kw，最大扭矩121nm。该系统的总功率略高于双发动机混合两轮驱动。不要小看这种动力上的提升，加上四轮驱动性能的配合，对于威兰达来说，提升道路上的驾驶体验是非常明显的。

根据测试数据分析，威兰达双引擎混合动力e-4电子四轮驱动版的极限提速可达0.6g，起步加速比汽油版更具攻击性，实测100 km加速时间为8.2秒。

由于两个高扭矩电机辅助启动，威兰达双引擎混合动力汽车的启动加速度更加灵活。它的e-cvt采用电动连续速比调节，使换档更加平稳和高效。发动机加速时比汽油版安静，初期的感觉和纯电动车型没什么区别。

正常行驶阶段，动力主要分布在Wilander双引擎混合四轮驱动的前轮。当你深踩油门时，后桥电机工作，前后轮扭矩分配为20: 80。可以充分感受到启动后轮驱动的感觉。

而且高速转弯的时候还能感觉到后轮在使劲推，车尾的追踪能力很好，车身的姿态控制也很好。稳定的感觉让司机特别自信。

除了出色的弯道控制，威兰达双引擎混合动力四轮驱动车型的安静也让我印象深刻。由于tnga架构的优势和混合动力汽车的技术特点，你在城市通勤时很难听到发动机的噪音。

总的来说，威兰达双引擎混合动力四轮驱动车型在高速公路上的驾驶性能非常突出。有了充足的动力储备，机箱整体质感相对先进，nvh性能会更好。每天开车，在雨雪天遇到一些湿滑的路面，也能给你舒适的驾驶体验。

Wilander e-four的电子四轮驱动系统没有传统四轮驱动系统那样的前后轴连接，电机直接作用在后轮上，所以车轮打滑时后轮的反应会更快。可以更好的帮助车尾拉直方向，使行驶更加平稳。走下路面时，后轮可以瞬间爆发出强大的扭矩，为车辆提供更好的通过动力。

e-4电子四轮驱动系统的响应速度肯定比机械传动轴快，效率也高。当车辆检测到车辆打滑或空转速时，电子四轮驱动系统将制动车轮，并在有附着和无打滑的情况下将动力传递给车轮，从而实现逃逸动作。

可以理解为傻子越野模式。虽然它没有dtc和dtv型号，但这并不意味着它的越野能力很弱。

得益于混合动力车型更强的动力输出，在爬一些陡坡的时候，整体性能因为动力好而舒适，这是与同级别四轮驱动车型最不一样的地方。

越野性能并不是这款双引擎混合动力四轮驱动版Wilander的重点，同级别的独家小道越野模式更能让车主轻松简单的操控这款车。节假日出行处理一些复杂路况时，不用担心通过性和四轮驱动系统不运转的情况。

相信大家都会有一个顾虑，就是Wilander的双引擎混合动力四轮驱动版本的车型足够强大，四轮驱动性能也很强大，那么有什么办法可以兼顾油耗呢？

自己的混动车油耗要低一些。如果因为e-4电子四驱的存在导致油耗增加，是否有捡西瓜丢芝麻的嫌疑？

为此，我们还选择了其他几款价格相同的四轮驱动车型进行对比。根据工信部发布的数据，Wilander双引擎四驱车型油耗为5l/100公里，而cr-v混合动力四驱油耗为5.6l，琦君汽油四驱油耗为7.7l

总体来说，Wilander双引擎四轮驱动车型的油耗性能还是很不错的，十几升的四轮驱动车型的油耗性能就不用担心了。

总结:从我们整体的驾驶体验来看，威兰达双引擎四轮驱动车型强劲的动力输出可以带来更好的道路驾驶体验，加速快，足够安静，油耗低。e-4电子四轮驱动系统和Wilander dtc智能四轮驱动系统的强度相当，所以Wilander e-4电子四轮驱动系统是一个非常划算的选择。