（新车资讯）售价11.86万元起 领克06车型正式上市盖世汽车资讯

从外观上看，新车还是采用了家庭式的设计，夸张的正面造型增强了正面的辨识度。新车的正面添加了对比色。这种设计理念类似于柯灵05，反映了更年轻的设计要求。分离式前照灯的设计进一步扩展了正面。大灯更小更精致，“北极光”日间行车灯依然新颖独特。格栅从上到下分层设计，周围的金属装饰条会根据不同的配置采用不同的颜色。

车身侧面与灵科02相似，设计风格简约，前后门把手贯穿一条直腰线，车顶线略下垂，凸显新车的运动感。B柱和C柱均采用隐藏式设计，营造悬浮屋顶的感觉。轮眉又粗又粗，整体上还是挺有动感的。此外，柯灵06的轮圈风格相当独特，多辐轮圈采用不对称混色设计，富有个性。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，是目前车身尺寸中最小的车型。

后方整体造型富有层次感，设计线条棱角分明，表现出强烈的量感。整体设计理念更接近柯灵05，但尾灯不采用与05相同的分层设计。两侧连接尾灯的黑色装饰板加宽了车尾的视觉宽度，进一步降低了视觉重心，以窄顶宽底的造型显得更厚实。此外，新车还采用了两侧有两个排气口的圆形排气设计。

内饰:10.25英寸仪表板+悬挂显示器，方向盘配有换挡拨片

柯灵06的内饰采用了全新的设计语言，点缀着蓝、橙、红的大胆配色让人眼前一亮。新车出风口移至中控面板下方，10.25寸仪表盘+10.25寸悬浮中控设计增强车内科技感。新车的方向盘也进行了重新设计，带拨片换挡功能的方向盘更加前卫。另外，电子塞采用全新造型，按键布局也做了调整。塞头左前方关键区域加长，电子手刹移至水杯座左侧。

座椅:采用对比色设计，座椅舒适

柯灵06的椅子采用了多种材质和颜色混合的设计方案，更年轻的配色看起来相当时尚。此外，这辆车的前排座椅软硬适中。根据身高175cm体重75kg中等身材的剪辑经验，这个座位的包装也很不错。在后排，这辆车在所有位置都有可调头枕，很好地照顾了乘员的安全。此外，它在后排还有一个独立的空空调插座和双usb电源接口，地板中央通道的凸起几乎可以忽略不计，因此可以看出，这辆车在打造乘坐舒适性方面花费了大量精力。

另外，力克06款的天窗规格和后备箱尺寸都达到了同级别的主流水平，完全可以满足日常使用的需要。

功率:1.5t三缸发动机+7速双离合变速箱

动力方面，力克06将搭载1.5t三缸发动机，最大功率177 HP (130 kW)，最大扭矩265 Nm，搭配7速双离合器变速箱。柯灵06 phev(插电式混合动力车型)在同一个发动机的基础上增加了一个电机，最大功率为82马力(60千瓦)，最大扭矩为160牛米，并配备了一个三元锂电池组。

根据这款车在路上行驶的实际经验，这款1.5t+7dct动力总成运行平稳，发动机变速箱配合默契。无论是正油门响应还是平稳换挡都给人留下好印象，即使是第一次接触驾驶，也不会有沟通困难的感觉。

在驾驶模式上，这款车有三种驾驶模式，经济、舒适、运动，对应不同的油门响应速度。其中运动模式最具侵略性，发动机转速和变速箱换挡设定更激进，营造出运动的驾驶氛围。经济模式的动态响应分为两个极端，油门响应设定的不太敏感，动力输出相对比较适中。舒适模式更为适中，动力输出完全足以应付日常驾驶。

悬架方面，力克06采用了前麦弗逊式/后多连杆式前后独立悬架配置方案，这在小型SUV中很少见。总的来说，柯灵06的悬挂在驾驶时非常有弹性。当面临路况不好造成的坑洼起伏时，可以第一时间处理悬挂，交付给车的感觉干净利落，不会有多余的跳跃。然而，也许这辆车是由偏向运动的底盘风格造成的。开车时，我们可以从车身和方向盘上清晰地检测到路面上的一些细微颠簸和振动。与相对较好的驾驶质感相比，如果这辆车能在nvh中得到优化就好了。

●新车背景

“柯灵06”

力克系列车型的命名方法很有意义，其编号代表推出的车型。目前，柯灵品牌推出了柯灵01、02、03、柯灵05等几款车型，吸引了众多消费者的关注。虽然这里没有柯灵04，但接下来是一辆小型suv——基于bma平台——柯灵06。此前，柯灵06率先推出科技先锋车型，售价14.56万元，限量销售600台，此次上市的新款丰富了消费者的选择。

“本田XR-V”

“丰田人力资源”

“阴影”

柯灵06定位为小型suv，也是柯灵最小的suv车型。新车将面临本田xr-v、丰田c-hr和谭英的直接竞争。由此可见，这些车型市场占有率较高，作为吉利旗下的高端品牌，柯灵06有望与海外主流品牌展开竞争。相比之下，柯灵06有望以其个性化的外观赢得年轻消费者的青睐。