（新车）全新宝马1系官图发布 实车或6月正式亮相

近日，宝马正式发布了新一代宝马1系(底盘代号f40)的官方地图。这辆新车是在联邦航空局的平台上制造的。与现在的1系(f20)相比，外观、内饰、机械都有很大的变化。新一代1系汽车最早将于今年6月在慕尼黑举行的下一代未来峰会上正式亮相。

新一代1系的外观融入了大量宝马最新的家族式设计元素，如较大且相连的双腰网、勺led日间行车灯、最新款式的后窗Hofmeister转角等。全新两端向上凸起的大灯组，线条锐利，转向灯设置在灯眉顶部。前围由目前1系的三段式改为横式，整个正面外观变得更具侵略性。

从垂直后驱动平台到水平前驱动平台的变化，显著改变了1系的车身比例。与目前的1系相比，新车前悬挂更长，车头更短，车头位置更靠前，车厢更大。现在1系鞋的经典侧边造型已经不存在了。好在从侧面看，新一代1系比例还是比较和谐的。

新车的腰围一直是宝马的设计方法:从前翼子板开始向上翘，很粗很尖。但是，立场变了。目前1系的腰线穿过门把手，而新1系的腰线布置在门把手下方，以降低视觉重心。

新款尾灯外形与新一代3系非常相似，可以搭载所有led大灯。led宽度指示器亮起时充满攻击性。就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4319毫米/1799毫米/1434毫米，轴距为2670毫米。与轴距相比，汽车的长度略有减少，但宝马官方表示，该车将在空厅增加，后备箱容积将增加到380升。

谈完新一代1系普通版的外观，再来看看性能版的m135i xdrive。在普通版的基础上，车上配备了一套M运动外观套件和激进风格的性能补充，包括中网、前后围、车外后视镜外壳、减震器、轮毂、刹车、排气等。其中，格栅为星形矩阵格栅，前围设有夸张的不规则进气口和凹形制动导风口。18英寸轮毂是标配，19英寸叉形轻质轮毂是可选的。

M135i xdrive的尾部造型极具侵略性，尾部喉径大、双侧单出口排气的黑色大尾唇是性能车的流行设计，因此紧凑的尾部充满了竞争。

性能版自然比正常版更进一步控制。m135i xdrive配有较大阻尼和较短弹簧行程的减震器，以提高弯曲和换线时的支撑强度和高速行驶稳定性。m性能的制动卡钳必不可少，制动盘直径比普通版本大很多。

新一代1系的内饰风格与现在的1系大相径庭。浮动触摸屏通过L型中控饰条与全LCD仪表连接，中控台向驾驶员倾斜，表明以驾驶员为中心的理念和汽车年轻运动的定位。

新一代1系列118i内饰

区块面积布局和新一代3系很像。启动按钮和驱动模式选择按钮位于电子模块的左侧，用于控制I-驱动系统的旋钮位于右侧。

新一代1系列m135i xdrive内饰

m135i xdrive内部配备了一个M方向盘，上面有厚厚的横幅和换挡拨片，一个银色中央控制面板和一套战斗麂皮半桶椅，性能十足。

据悉，新一代1系搭载arb技术，目前在宝马i3上组装。这项技术与dsc动态稳定性控制系统配合使用，可以减少转弯时前驱动的转向不足情况，提高车辆的转弯极限。

目前，宝马正式公布了新一代1系和两个汽油版本的动力参数。118i型配备1.5t三缸发动机，最大功率103kw(140ps)，峰值扭矩220n & middotm，配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，前驱动布局，官方0-100km/h加速时间8.5秒。M135i xdrive配备2.0t四缸发动机，最大功率225kw(306ps)，峰值扭矩450n·。m，搭配8速自动变速器，四驱，官方0-100km/h加速时间4.8秒。宝马表示，11月还将推出m135i xdrive的m性能套件，外观上更具侵略性，加速时间从0-100公里/小时进一步提高到4.7秒。(正文:南北汽车网吴玉初)