（新车）保时捷911(992) Targa无伪路试 跑车界绅士

【南北汽车网】近日，我们在新博格林赛道获得了一套全新保时捷911(992)targa的无假路试谍照。新车外观基本延续了新款992的设计，尾部可升降，半敞篷车顶和后半车顶玻璃均有升级。同时，新车的滚动保持架采用黑色处理，而不是目前车型的经典银色配色。在动力部分，新款保时捷911 (992)targa将继续在当前车型上配备3.0t水平对置6缸双增压发动机。

有人说保时捷设计师是最懒的，因为每一代保时捷911的外观变化看似只是微调，但即使有了这小小的调整，你也能发现911在这个时代依然在跟风，这一代992也不过如此。从这次获得的保时捷911(992)targa的间谍照片可以看出，新车的整体外观延续了全新992的设计语言，前围上的格栅改造成了通透的设计，更时尚，更有气场。大灯组外形基本不变，但内部应用了全新的矩阵光源。引擎盖款式也做了一定程度的修改:改变了前代911的流畅设定，增加了两套加强线。

虽然前面没有太大区别，但targa车型在后面却呈现出不同的一面。全玻璃驼峰是点睛之笔，让整车依然保持优雅的运动，这也是targa车型最大的魅力。此外，在间谍照片中，车辆采用同类型carrera车型，双排气，黑色内饰带雾灯，而通过尾灯被一些迷彩部分遮挡，但预计与carrera车型相似。

与旧的911敞篷版相比，中控台的款式、仪表接口、空出风口位置、变速箱等。新车的外观已经改变，但整体风格与旧车相似。新加的电子档短而造型独特，大尺寸中控液晶屏非常醒目。据报道，它内置了保时捷最新的通信管理系统pcm。

图片是gt3 rs

就动力而言，新车预计仍将配备3.0t水平对置六缸双涡轮发动机，991版carrera/carrera s/carrera gts中已使用该发动机，但gts的涡轮比其他两个更大。992年款之后，carrera s/4s cabriolet由991.2 gts的涡轮取代。更激进的设置，最大功率达到331kw(450ps)，峰值扭矩为530n & middotm .(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)