（进口）保时捷新款Macan于7月25日上海全球首发

【南北汽车网】经过中期重新设计的保时捷macan于7月25日在上海保时捷体验中心全球亮相，并将于10月下旬在巴黎车展上亮相。自2014年统计以来，售出的30万台macan中有一半以上是进口到中国市场的。世界第一期在中国，大概是因为macan在中国惊人的销量。

与目前的车型相比，新款macan的整体造型没有太大变化，前格栅略微加大，打造出更具动感的前脸。此外，新车更换为家庭式全led大灯，两侧led转向灯采用更细的光带形状。

在车的后部，除了固定车顶扰流板，新车还有一个小尾翼，可以在后挡风玻璃下电动延伸。预计这种设计是macan turbo独有的。

在内饰部分，新车将配备与新款panamera相同的12.3英寸宽的中央控制显示屏，仪表板将采用新的7英寸液晶显示屏，通信管理按钮将集中在换档杆周围。与此同时，新车将配备新升级的信息娱乐系统，集成苹果carplay和安卓汽车。

动力总成的升级是macan中期变革的亮点。入门级macan还是2.0t四缸发动机，最大输出185kw(252ps)，峰值扭矩370n & middotm .虽然动力没有变，但保时捷并没有无所作为。发动机的主要变化是声波，使得配有小排量涡轮增压发动机的保时捷车型声音不至于太弱。

新款macan s的3.0t v6发动机升级为新款奥迪s4的同型号，最大功率260kw(355ps)，峰值扭矩480n & middotm

新款macan turbo已从之前的3.6t v6发动机改装为cayenne s的2.9t v6双涡轮发动机，最大功率为323kw(440ps)，峰值扭矩为550n·。m .有了前265/40 r20和后295/40 r 20轮胎，从0-100km/h加速只需要4.3秒。

由于大众集团柴油门事件的影响，保时捷已经停止销售macan柴油版。目前还不知道新macan是否会推出柴油版，但这对国内消费者没有影响。但可以肯定的是，macan仍然没有提供新能源动力。这要到2022年才会发生。(图片/文字:谢鹏南北汽车网)

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