（进口）奥迪Q8将于2019年上市 全新旗舰级SUV

【南北汽车网】7月6日，在奥迪新q5l的发布会上，奥迪公布了Q系列未来五年的国内产品计划，其中包括其新旗舰suvq8将于2019年在中国发布的消息。早在6月5日，奥迪就正式发布了其新旗舰suv q8的量产版，新车将于2018年7月初在德国等欧洲市场上市。参考之前发布的普通型和运动性能型两款概念车，预计量产后的车型设置会在此基础上进行扩展，会有q8、s q8、rsq8等衍生产品。

从奥迪新a8到奥迪q8。就像换了太久的脸，曾经给娃娃政策添加运动元素的奥迪，这次干脆解放了天性，展示了实力。单车架八角形单格栅内衬六块立式镀铬板，是整车解放性最彻底的细节。此外，扁平但锋利的led大灯与前杆两侧的角度进气槽相匹配，不仅营造了动感外观，还降低了视觉重心。虽然延续概念车无门设计的愿望最终落到了空身上，但它仍然是第一个在前后灯组后面直接留出老板来承担双腰围设计的公司。此外，无框门和穿过a柱落下的车顶弧线，很容易捕捉到消费者的第一印象。

直眉尾灯，奥迪也用过。奥迪q8旗舰地位的关键在于与尾灯相连的亮黑色内饰，无论白天还是晚上都能产生独立的照明标志。由于自然得到了解放，四通道后排气扩散器也是必不可少的，然后是排气出口，它从交叉集成的镀铬尾门框架中解放出来。毕竟天生桀骜不驯，热爱自由。

灯厂的招牌不能砸在旗舰奥迪q8上。标准是全led光源。可选的高清矩阵led前照灯中有24个独立的LED，前照灯的边缘配备了7个短LED和2个长LED照明原件，这进一步将视觉焦点向外转移，试图在不使用宽体套件的情况下增加suv的车身宽度。奥迪q8不区分前后灯组。具有相同三维设计的尾灯也可以配备hd矩阵led，并具有12个独特的灯条。

12段灯条不仅可以提供动态转向信号，而且在门锁和解锁时都会闪烁。此外，可以通过myaudi手机应用程序启动各种照明功能。

q8长宽高4986/1995/1705mm，轴距2987mm，比q7短66mm，宽27mm，打造跨界风格。由于有五个座位的布局，人们自然不会担心入住空厅。

a8上的三个屏幕延续下来，是奥迪最新一代的驾驶舱设计理念。当黑色面板显示器关闭时，它几乎可以融入整个黑色表面。简洁的符号代表了奥迪在数字领域的精准。

q8标配有升级的导航人机界面系统，可以根据过去的旅程提供智能的目的地建议；经验也可以根据开车时间和路况来总结。使用可选的奥迪连接互联网技术钥匙，您可以进入q8无钥匙。车主可以和另外四个人共用一辆车，用安卓手机解锁锁车，发动引擎。标准个性化设置使车主能够在其个人数据中存储多达400个优先参数，如驾驶员座椅位置、空键设置或常用媒体和导航目的地。

除了锁车和开锁，很多连接互联网的技术功能也可以通过智能手机控制。司机可以使用myaudi应用程序将一些特殊的目的地转移到导航系统，播放音乐或将智能手机上的日历转移到mmi。bang&。配有23个扬声器的顶级bang olufsen音响系统将包括高音信息在内的3d声音传送到前排和后排座椅。

奥迪q8车身采用全铝车架结构的概念，包括几个轻质铝和热轧钢件。热轧钢结构已经成为超高强度的机舱框架，在BIW的含量已经达到14.4%。铸铝部件的比例高达15%，包括发动机舱内的悬挂支撑塔和连接门槛与纵梁的部件。侧板和大地板、后轮毂盖和车顶都包含铝板，还包括无框门、前挡泥板和后挡泥板。

BIW铝零件的比例为23.7%。奥迪q8搭载3.0tdi发动机，服务质量2,145kg，包括复杂的mhev技术和锂离子电池。2.84平方米的正面面积和0.34 空的空气阻力系数确保了相对较低的阻力。该车标配双挡风玻璃，以确保安静。此外，客户可以选择声学侧窗和加热挡风玻璃。

动力方面，奥迪q8提供3.0t v6柴油机，最大功率210kw(286ps)，最大扭矩600n & middotm，100公里官方加速时间6.3s，最高时速232km/h..后期增加了3.0t v6汽油机车型，采用48v轻混技术，对环保贡献不大。

到2019年，q8将增加rs q8的高性能版本，与兰博基尼urus共用一台4.0t v8双涡轮v8发动机，最大功率为485kw(660ps)。传统上，所有型号都配有zf 8at变速箱。此外，作为旗舰suv，所有车型都将标配quattro四轮驱动系统。

这种四轮驱动系统标配有一个纯机械式中央差速器，它以40:60的比例将动力分配给前轴和后轴。也可以选择将大部分动力分配到前轴，以获得更好的驱动力。

新车提供三个版本的悬架系统，标准配置阻尼控制悬架。可控阻尼自适应空空气悬架是一个可选的配置，可在舒适或运动版本。有了奥迪驾驶模式选项，可以调整到4种模式，车身高度可以增加90mm。自适应空空气悬架带来更好的乘坐舒适性和灵活的控制。

奥迪q8的另一个动力选项是后轮转向，可以将后轮转动5度。低速行驶时，后轮向与前轮相反的方向扭转，从而使转弯半径至少缩短1米，提高了车身的灵活性。高速行驶时，后轮与前轮同向扭转，有助于在变道时保持车身的稳定性。

新车提供七种不同的驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果底盘通过自适应空空气悬架版本提升到最高水平，离地间隙可达254 mm，标准悬架版本的离地间隙为220 mm。电子底盘平台感应车辆的倾斜度，并在mmi显示屏上显示信息，供驾驶员参考。在超过6%的陡坡上，陡坡下降控制由自动制动输入支持，最大速度为30公里/小时。

新一代a8发布时，已经拥有了地面上最强的驾驶辅助硬件系统。新款q8完美继承了这个系统，包括5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪。

奥迪根据不同人群的需求，将辅助系统捆绑成三个套件。

旅行援助包:适应性巡航援助、效率援助、紧急援助等。

紧急援助包:奥迪集成预安全援助系统，交叉援助系统等

升级停车套件:停车辅助系统，(远程)停车导航系统，路边辅助系统等。

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