（进口）阿斯顿·马丁或将研发直列6缸 抛弃奔驰V8

【南北汽车网】喜欢007和汽车的粉丝会关注阿斯顿& middot马丁，关注阿斯顿& middot马丁会知道已经打了几十年补丁的v12和v8发动机。直到最近几年，阿斯顿& middot马丁只用了奔驰或者奔驰amg的v8发动机，部分替代了旧的v12发动机和原厂的v8发动机。结果到了后期，马丁模式的力量有点无力，甚至被一些毒舌网友戏称为阿斯顿& middot慢(当然这比超跑慢，普通车也够快的)。

Aston & middot马丁db11 v8上的Amg发动机

虽然amg的引擎口碑不错，但是大英帝国用的是德国的力量，让人觉得没面子。Aston & middot马丁重新开发和使用自己的发动机是合理的。只是很多人没想到会是直列六缸发动机。

今年早些时候，马丁的首席工程师告诉外界，马丁未来可能会使用直列六缸发动机。国外媒体猜测，奔驰amg近年在几款入门级53系列amg车型中采用的直列六缸发动机，接下来很可能会用到。

Aston & middot马丁dbx概念车

不过最近工程师否认了媒体的猜测，并透露未来可能用于马丁车型的直列六缸机将由自己研发。这也结束了阿斯顿& middot马丁国外发动机历史短，会有自己的全新发动机。

Aston & middotMartin db2

想必大部分粉丝都对阿斯顿·感兴趣；对马丁发动机最深刻的印象来自于从v12，6缸机到阿斯顿& middot马丁似乎总觉得自己有点渺小。但事实上阿斯顿& middot马丁长期以来一直拥有经典的直列六缸发动机。例如，上世纪中期的db2模型采用了直列六缸拉贡达发动机。甚至在1997年更新的db7车型中，也使用了直列式六缸发动机，但气缸体来自捷豹(Jaguar)和阿斯顿& middot马丁给发动机增加了一个机械增压装置。

Aston & middot马丁db2直列六缸机

这对马丁的粉丝来说应该是个好消息。马丁终于可以拥有自己全新的权力了。虽然欧洲gt跑车的标志之一v8发动机将成为历史，但马丁应该拥抱未来，高效的动力不会与他的高贵地位冲突。(正文:南北汽车网陈胜波)

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