【南北汽车网】当奥迪首款纯电动汽车e-tron在中国推出时,该品牌正式在大洋彼岸的美国发布了另一款纯电动SUV-tron sport back。奥迪e-tron sportback和e-tron都是在mlb evo平台上制造的,但前者是一款coupe suv,具有更加动态和紧凑的后滑外形。在wltp标准下,奥迪e-tron sportback 55 quattro的续航里程为446km(奥迪e-tron 55 quattro在wltp条件下的续航里程为400km)。该车将于11月底在欧洲预订。起拍价为713.5万欧元(折合约55.51万元人民币)。计划2020年春季在欧洲推出,2020年底引入中国。
奥迪e-tron sportback的正面设计与e-tron非常相似,大八角网带来强烈的奥迪家族特色。这种中间格栅不采用纯电动汽车常用的封闭结构,中间的开口可以使内部高温部件散热更好。
大灯组的形状与奥迪e-tron一致。光源标配130万像素的数字矩阵led大灯,可将光线分解成微小像素进行精确控制,每秒调整角度5000次。它不仅提供传统的照明功能,还具有车道灯和转向灯的功能。在夜间没有路灯的黑暗道路上,车道灯会产生与车道一致的光,照亮行驶车道,在变道时进行动态调整。灯光还能产生离家和回家的动态动画,以投影的形式呈现在墙上或地上,刷新人们对科技的想象。
这是奥迪第一次将这种先进的大灯技术应用到量产车上。据悉,明年一些高端奥迪车型也将配备这款大灯。
新车侧面前半部分的设计与奥迪e-tron相同,传统的车外后视镜由两侧摄像头代替。不过以后会根据各国的法律法规进行修改。车身后半部分的后滑设计类似于线上的a5 sportback和a7,平坦低矮的车顶也给e-tron sportback带来了极低的0.25cd阻力系数。大尺寸车轮、低悬挂和多活塞前制动器意味着出色的道路性能。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。
小鸭子上翘的尾巴设计在汽车的后部。近两年逐渐出现了类似的设计,取代了传统的小尾翼,使视觉效果更具动感。横向led尾灯的形状和光源与电子管相同,照明效果非常出色。在配色方面,有13种油漆颜色可供选择,包括等离子蓝和金属色,这是该型号独有的。
奥迪e-tron sportback的内饰部分和奥迪e-tron几乎一模一样,中控台三屏组合极具科技感。靠近空空调出口的12.1英寸触摸屏用于娱乐系统操作和车辆功能设置,最低的8.6英寸屏幕负责控制空空调系统。
中控台明显偏向驾驶员侧,凸显了e-tron sportback对驾驶和运动的重视。中控台和车门线条丰富,层次分明,富有设计感。
动力方面,奥迪e-tron sportback将有两种动力选择,其中e-tron sportback 55 quattro和奥迪e-tron将共用动力系统,采用前后双电机布局,综合最大功率265kw(360ps),最大扭矩561n & middotm,增压模式下最大功率达到300kw(408ps),最大扭矩达到664n & middotm,0-100km/h的官方加速时间为5.7秒。动力电池容量95kwh,wltp条件下续航里程446km。入门级e-tron sportback 50 quattro系统的综合最大功率为230kw(313ps),最大扭矩为540n & middotm,动力电池容量71kwh,wltp条件下续航里程可达347km。
新车支持150kw DC快充,半小时可充0-80%电。标准交流充电功率11kw,22kw充电桩可选。(正文:南北汽车网吴玉初)
标题:(新车)奥迪etron Sportback发布 纯电轿跑SUV
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