（新车）曝丰田日内瓦车展阵容 全新小型SUV将发布

【南北汽车网】2020日内瓦车展将于3月3日开幕。据海外媒体报道，丰田将自带新一代yaris、rav4外挂版、新一代mirai、gr yaris、gr supra 2.0t和新款小型SUV-SUV。

丰田全新的小型suv，代号b-suv，将在2020日内瓦车展上正式发布。这款车和全新的丰田雅力士一起，是在tnga-b平台上制造的，有望共享动力系统。

丰田之前发布过新车预览图，但图中只以光影的形式展示了新车的尾部轮廓。可以看出，新车的线条比较死板有棱角，设计风格和现在的rav4很像。从另一个比较抽象的设计草图可以看出，新车设计有斜A住宅和后窗，视觉效果相当有动感。目前丰田品牌销售的小型suv车型已经包括c-hr和Izawa izoa。作为另一款小型suv，这款即将发布的新车在整体风格上将与这两款以时尚和新潮为主的车型略有不同，并将以更加融合的形象出现。

动力方面，丰田混动车型的logo从预告中就能看得一清二楚。我们预计它将配备与新一代雅力士相同的1.5升油电混合动力系统，并可能提供两个1.0升三缸和1.5升三缸自然吸气发动机。

Gr yaris是丰田从未热衷于性能钢枪的突破之作。它在1月10日开幕的2020东京改装展上正式发布，也将在日内瓦车展上展出。Gr yaris是yaris的高性能新版本，采用三门两厢布局，搭载1.6t三缸涡轮增压发动机，最大马力272ps。配有6速手动、全时四轮驱动系统，5.5s可实现0-100km/h加速。

这款极其暴力的性能雅力士颠覆了我们对温柔优雅的雅力士车型的印象，更重要的是，它是继gr supra之后的第二款gr系列全球车型，无限量上市，将于2020年下半年在全球多个市场上市。

gr yaris的整车设计完全以性能为导向。它建立在tnga平台上，具有特别强化的轻质框架结构、碳纤维车顶和铝合金发动机罩/车门/尾门。普通版yaris可以说只有轮廓类似gr yaris。

Gr yaris的外观有很强的日系性能标准，最抢眼的是车身设计宽大的前后挡泥板。纵观目前量产的性能车，这样夸张激进的风格的宽体设计屈指可数。车的前部环绕着一个绘有钢琴的大嘴格栅，两侧的雾灯区域设有导气槽和黑色装饰条，配合宽大的车身，形成极具侵略性的外观。

丰田在gr yaris紧凑的车身上添加了许多弧形条，创造了丰富而动态的视觉效果。前后宽车身使汽车能够加宽赛道，并组装更宽的轮胎和轮毂。据悉，该车原厂轮胎为225/40 r18规格的邓禄普SPSPSPORT MAXX 050或米其林pilot sport 4s轮胎。

在18英寸十辐轻质轮毂内，有一个高性能制动器，由前四活塞/后两活塞制动卡钳和前356毫米/后297毫米划线制动盘组成。对于gr yaris的悬架系统，丰田做了很大的努力，不是在普通悬架的基础上简单更换阻尼更大的减震器桶，而是根据性能导向重新开发设计了专门的悬架。

在车尾，车内配备黑色扰流板、黑色尾唇和两侧运动型排气装置，尾灯之间增加黑色装饰板，进一步凸显竞技风格。在车身尺寸上，gr yaris的长、宽、高分别为3995/1805/1460mm，轴距为2558mm，车身高度比普通五门全新yaris低多达91mm。

作为性能车，gr yaris的内饰自然采用全黑配色。该内饰配有gr运动型方向盘、280km/h表底部gr仪表板、金属踏板、真皮拼接运动型座椅和alcantara等。基于通用版本的新yaris。

在舒适性和便利性配置方面，该车配备了大型中央控制触摸屏、双区自动空音、前排座椅加热和jbl音响等。，而且舒适配置也没有因为追求纯粹的驾驶感而缩水。

Gr yaris配有特别增强的1.6t三缸涡轮增压发动机，最大功率200kw(272ps)，峰值扭矩370n & middotm，配有6速手动变速器和gr-4全时四驱系统。据官方介绍，车辆可在5.5s内加速0-100km/h，最高时速被电子系统限制在230km/h。

名为gr-four的全时四轮驱动系统是一种电控多片式离合器式四轮驱动，可以将前后轴之间的动力分配从100: 0切换到0: 100。驾驶员可以通过4wd模式调节功能直接控制四轮驱动的动力分配。正常模式下，汽车前后轴的功率分配默认为60:40，运动模式下为30:70，赛道模式下为50:50。四轮驱动系统根据路况和驾驶员操作的变化，主动调整分配给前轴和后轴的功率，以实现最佳的操纵性能和稳定性。

对于热心的车迷，丰田还提供了可选的电路包，包括前后轴托尔森lsd限滑差速器，18寸锻造车轮等等。据了解，丰田gr yaris的许多生产环节需要人工组装，因此其生产能力将受到限制。

2019年1月14日，丰田在2019年北美车展上发布了配有3.0t发动机和前后驱动布局的gr supra。它是丰田gazoo racing开发的第一款全球车型，也使supra成为经典车型系列。时隔一年后，丰田决定通过增加2.0t版本来扩展gr supra系列汽车。新车将在2020年日内瓦车展上发布。

丰田最近发布了gr supra 2.0t车型的官方地图，可以看出新车的外观与3.0t版本没有明显的区别。其正面有优雅锐利的大灯，前保险杠覆盖进气格栅，视觉效果颇具竞争力。

细长的前部、流线型的车顶轮廓和丰富而灵活的车身线条使gr supra的车身极具运动感。官方地图上显示的2.0t车型配备了前四活塞/后单活塞卡钳的制动系统，这里的规格与3.0t车型一致。

新车排气采用双边单出口布局，搭配大尺寸黑色尾唇，非常有战斗性。尾箱盖大幅度向上翘起，和尾翼效果一样。它非常有活力和时尚，这是gr supra设计的点睛之笔。

据悉，gr supra 2.0t车型将提供限量版富士赛道，也就是这张官方地图上显示的车型。这个版本有一个独特的白色金属漆，红色外后视镜外壳，黑色19英寸轻质车轮和碳纤维内饰板。

新车内饰设计与3.0t车型相同，以黑色为主色，车门扶手、座椅、方向盘3点、9点位置为红色，形成红黑搭配，强调运动的风格和高性能。座椅材质采用麂皮和皮革，椅背定型移动，与车辆定位一致。

搭载新车的2.0t直列四缸涡轮增压发动机，最大功率190kw(258ps)，峰值扭矩400n & middotm，搭配ZF 8速自动手动变速器，官方0-100公里/小时加速时间为5.2s，最高时速限制在250公里/小时..

丰田表示，2.0t直列四缸发动机比3.0t直列六缸发动机更轻更紧凑，布局更靠近车辆中心。所以新车比gr supra 3.0t轻100kg，前后重量比更接近50: 50。新车还提供了许多可选组件，包括连接组件(改进导航系统功能)、运动组件(包括自适应悬架、高性能制动系统等)。)，以及高级套装(包括connect套装、12扬声器jbl高级音响系统、平视显示器等。)，而富士赛道限量版则直接配备了connect套餐和sport套餐。

至于2020日内瓦车展，届时我们会详细报道，敬请关注。(正文:南北汽车网吴玉初)