（新车资讯）想买新能源汽车的可以再等等！近30款新车将上市盖世汽车资讯

新能源汽车在一些城市可以获得牌照，近年来，随着技术的升级，纯电动汽车的续航里程不断提高，消费者对新能源汽车的接受度也不断提高。网上汽车市场梳理了四季度各大汽车公司的新能源产品计划后发现，将推出30多款新车。豪华品牌奔驰、各大合资品牌和自主品牌都推出了新能源产品，消费者有了更多的选择空房。如果你打算买一辆新能源汽车，你可能想看看会推出哪些新车。

雪铁龙天一phev

天一c5 aircross是雪铁龙旗下的紧凑型suv。作为一款全球车型，它是第一款在中国市场销售的车型。目前提供1.6t和1.8t传统电源型号。在11月22日开幕的广州车展上，雪铁龙将推出天一phev插电式混合动力车型。新车的出现有望延续目前车型的设计。预计会在车身左后侧的翼子板处增加充电接口。在内部，预计将使用电子变速杆，并添加驾驶模式切换按钮。

参照同平台标致4008 phev，新车预计搭载1.6t发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统，传动系统搭配爱信8速自动手动变速器。该混合动力系统的最大综合功率为222kw，峰值扭矩为450n.m，纯电动续航里程预计超过50km，每100 km综合油耗将降至2l/100km以下。

Tengshi x

今年6月，戴姆勒和比亚迪合资的腾狮推出了第二款概念车x(概念车)。腾狮X的生产版将在广州车展上正式发布，新车将提供插电式混合动力和纯电动版本。从之前曝光的图片来看，新车高度还原为概念x概念车，正面配有led灯，通过黑色斑块连接，进一步拉伸视觉效果。插入式版本保险杠中部采用贯通式设计，纯电动版本封闭；在车尾，两个版本一致，整体造型比较圆润。

动力方面，腾狮X插电式混合动力版搭载比亚迪汽车有限公司生产的byd487zqb 2.0t发动机，最大功率141kw，两个永磁同步驱动电机(前/后)，最大功率分别为110kw和180kw，相当于比亚迪唐dm(仅限动力)。另外，根据之前的官方信息，新车纯电动版的100 km加速时间将小于5秒，单次充电续航里程将超过500km。

现代encino ev

Onsino ev之前已经正式发布，将于今年10月正式上线。新nedc的续航里程为500公里。新车与汽油版相比，配备了封闭式进气格栅，充电插座在中间标识后面。led大灯组采用分体式设计，搭配上面细长的日间行车灯，打造更具运动感的视觉效果。车尾的形状与车头的形状相呼应，采用相同的分体灯组。

Onsino ev车身尺寸4195×1800×1580mm，轴距2600m，仅比汽油版高5mm。动力方面，新车配备大陆品牌提供的永磁同步电机，最大功率150kw，峰值扭矩310n.m，配备宁德时报提供的64.2kwh三元锂电池组，nedc续航里程500km。

东风本田x-nv

东风本田x-nv整体外形类似xr-v，新车前格栅采用封闭式设计，转向灯改为点阵式。车侧前翼子板加装“ev”标志和转向灯，尾部采用直通led灯组，但灯腔改为白色，牌照架上方更换较厚的镀铬饰条。在内部，x-nv配备了8寸中控屏，支持百度carlife。换挡方式为按钮式，下部采用きだよ0/设计。

动力方面，x-nv搭载永磁同步电机，最大功率120kw，峰值扭矩280n.m，电池续航和电池方面，新车电池容量53.6kwh，nedc续航里程401km，领先起亚kx3 ev等合资竞争对手，整体水平相当于北汽新能源ex3和比亚迪元ev。该车将于今年第四季度上市。参照“兄弟”款广汽本田ve-1的价格(补贴后17.08万起)，x-nv的预估价在16-18万之间。

大众高尔夫纯电

今年年初，一汽大众发布了e-golf，此前已经公布了16.37万元的预售价格，将于今年上市。新车的整体形状延续了燃油版的设计，前格栅和大灯添加了蓝色元素，凸显了其作为新能源汽车的身份。车身侧面的前翼子板上添加了E-golf标志，并配备了特殊的空空气动力轮毂和低滚动阻力轮胎，以进一步提高续航里程。

高尔夫和纯电动车车身长、宽、高分别为4，259/4，267× 1，799× 1，479 mm，轴距2631mm，类似燃油版。动力方面，新车搭载大众集团自主研发的优质app290永磁同步电机，最大功率100kw，峰值扭矩290nm。传动系统配合单速传动，传动效率高达95%。采用宁德时代的37.2kwh电池，纯电动续航里程达到270km。

比亚迪全新秦ev

新款秦电动车于今年9月在成都车展上预售。两款长寿命车型的预售价格分别为13.98万和14.68万。新车外观由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)打造，依然是家族风格的“龙脸”设计。大灯排列成阵列，五个led单灯排成一排。细长尾巴的横向亮条将两侧的led尾灯连成一体。在内饰上，高端机型配备10.1寸可旋转悬浮大屏幕，低端机型8寸，还配备dilink2.0智能网络连接系统。

全新秦ev建立在比亚迪e平台上，综合工作寿命421km。配备的三元锂电池能量密度为160wh/kg，电池总容量为53.1kwh，在工作条件下，每百公里能耗低至12.9kwh，每百公里电费仅为6元左右。新车中驱动电机最大功率和峰值扭矩分别为100kw和180n.m，0 ~ 50k m/h加速时间为4.5s..另外新车支持50kw快充，充电时间只有1.5h。

奔驰eqc

奔驰eqc已在9月开幕的成都车展预售，11月正式上线。新车提供了两种正面造型，主要区别在于格栅装饰，一种是多条幅+格栅风格，另一种是更具动感的双条幅+亮黑色画风。大灯组内部结构垂直布置，与“C”形日间行车灯融为一体。在内部，eqc配备了标志性的双10.25英寸显示屏和带双拇指控制系统的方向盘，并装饰有蓝色环境灯。

在尺寸上，奔驰国产eqc比国外eqc略有调整，长宽分别加长13mm和39mm，轴距2873mm。动力方面，新车采用前后双电机布局。系统最大功率300kw，峰值扭矩765n m，0 ~ 100km/h加速时间5.1s s，电池寿命方面，eqc搭载了能量密度125wh/kg的三元锂电池组，低于市场上主流中高档电动车，nedc工况下续航里程408/415km。

奥迪e-tron

奥迪首款纯电动suv e-tron的预售价格区间为70-83万元，预计最早在10月份上市。新车正面配有家庭式八角形前格栅，两侧大灯组采用不规则形状，配有带流水转向灯的led日间行车灯。照明后，通过尾灯的后部非常容易辨认。在内部，12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸和8.6英寸在线中央控制面板的布局营造出强烈的科技感。

动力方面，新车采用前后双电机布局。系统最大功率300kw，峰值扭矩664n.m，0-100km/h加速仅需5.7秒。续航里程方面，奥迪e-tron在nedc条件下续航470km，还可以通过滑行/刹车回收能量，续航里程可提高30%。

爱知u5

爱知第一辆量产车，A+-级纯电动智能suv u5已经预售，补贴后预售价格区间为19.79-302，100元。新车外观设计高度延续爱知u5 ion概念车的设计风格，整体科技感十足。凹面格栅设计在大灯组下方，整个正面给人全新的感觉。在内饰上，爱知u5采用大量直线，配备4.2寸、7寸、4.2寸联动30折屏仪。中控台取消所有物理按键，只留下一个中控面板，充满科技感。

新车驱动电机最大功率和峰值扭矩分别为130kw和315n m，动力电池容量为65kwh，能量密度为181wh/kg，在nedc工况下续航里程可达500km。此外，新车还配备了由22个传感器组成的智能驾驶辅助系统，可实现l2+级智能驾驶辅助。

广州汽车新能源行lx

广州汽车新能源aion lx将于10月陆续发货，两轮驱动基准版25万元起，四轮驱动基准版30万元起。新车外观采用家庭式设计，配有贯穿前格栅的led条，车侧双腰线和悬挂式车顶设计，为整车增添运动感。尾灯组采用“4d箭透云”设计，点亮后识别度高。新车内饰采用一体式双曲面屏，整体感更高。

动力方面，aion lx采用最新一代catl 811三元锂电池技术，电池能量密度达到180wh/kg。新车首次搭载前后双高性能电动四轮驱动系统。前后双电机峰值功率300kw，峰值扭矩700n m，综合工况下续航里程可达650km，每100 km功耗低至15.5kwh。

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