今天(11月4日),北京现代恩西诺纯电动版(以下简称“恩西诺ev”)将正式上线。新车整体延续了海外原型车现代kona ev的设计风格。动力系统换成宁德时代的64.2kwh锂电池,比国外车型容量更大,nedc续航里程可达500km。







从外观上看,Onsino ev与燃油版Onsino相似,保持了小巧精致的设计风格,还使用了分体大灯组。新车前中心网改为封闭式设计,但中心网下的大梯形进气口为车增添了运动气息。同时新车还配备了一套低风阻的轮圈,更符合新能源汽车的特点。在车尾,新车造型犀利,后围采用全新设计,更显层次感。





在内饰部分,新车基本保持了燃油版的主设计,最明显的变化在于采用了按键换挡机构,也提升了车内的科技感。在配置方面,新车配备了主/副驾驶员座椅加热、电子手刹、自动驻车系统、大型中央控制屏幕和7英寸仪表板显示器。





动力方面,Onsino ev搭载了大陆电子的三合一集成电驱动系统,最大功率150 kW (204 HP),峰值扭矩310 Nm。有了64.2千瓦时的宁德三元锂电池组,nedc续航能力可达500公里,官方功耗13.8千瓦时/100公里,最高时速170公里(文字/车家)

标题:(新车资讯)NEDC续航500km 现代昂希诺EV今日上市盖世汽车资讯

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