（新车资讯）华人运通高合HiPhi 1将于2021年上市盖世汽车资讯

前几天我们从相关人士那里拿到了hiphi 1的最新照片。从可见部分来看，相比7月31日发布的hiphi 1的量产造型车，后视镜已经从流媒体后视镜变成了符合法规要求的量产后视镜，非常接近量产。据此前报道，其量产车型将于2020年投产试产，2021年正式量产。据官方消息称，该车正在进行各种测试，将于明年年中正式亮相，并将于2021年上半年推出。

高河hiphi 1

下图所示位置应该是中国快运工程中心，背景一排白色轿车应该是准量产车型，可以看到他们标志性的顶门。从领导和员工击掌的动作来看，应该庆祝某个阶段的完成，开始新的阶段。目前的进度应该已经提前进入试生产阶段了。

新车介绍:

高河hiphi 1是中国快递第一款量产车型，量产造型车于今年7月31日发布。虽然这张照片只能看到一些细节，但信息很关键，表明它已经按照规定完成了生产准备。

新车采用人脸识别技术。经过识别后，门可以相对打开，也可以像欧洲之翼一样打开。官方称这种开门方式为nt门，这是一种全新的门设计，可以让用户安全进出车内，避免弯腰、弯腰、磕头。根据开门方式的不同，定义为观光模式、告别模式、校长学校模式、雨伞关闭模式等。门配有传感器，可以自动识别环境是否适合开门。

新车遵循优秀的空空气动力学设计，风阻系数达到0.28cd，如无门设计、侧风稳定器、尾流扩散器、智能格栅、高尔夫空空气动力学技术的隔离气流层、电子车外后视镜等。为车辆带来了出色的低风阻效果，但我不知道这些设计在量产车型上能实现多少。

在内饰上，最大的亮点是车内的三块屏幕，分别是15寸仪表盘、16.9寸中控面板和副驾20寸大屏幕。此外，该车还配备了流媒体后视镜、360°环抱摄像头、主/副驾驶员电子车外后视镜显示屏和前后车门饰件触摸屏，可提供完全沉浸式的驾驶体验。而且车辆还提供了各种传感器，可以监测驾驶员和乘客的体温和心率，真正实现人车互动。

车采用2+2+2的座位布局。第一排和第二排座椅具有通风、加热和按摩功能，第二排座椅可在六个方向和多个维度上调节。后排座椅提供多种纵向和横向组合，并提供卓越的空座椅空间。

动力方面，该车将配备两个最大功率为200kw的电机，以0-100km/h的速度加速至3.9s，采用84kwh和96kwh两种容量的电池组，预计续航里程超过600km。该车也是第一辆搭载6个mpu(微处理器)的车辆，可以实现海量信息分析和决策。并且通过云端“超脑”操作，配合强大的数据分析引擎，整车智能化。此外，hiphi 1配备5g+v2x通信网络，整个系列产品将配备支持lte-v的v2x模块，与5g结合实现5g v2x车辆通信的终极状态，通过路侧感知、云调度、车辆控制，成为全球第一款能够与车辆、道路协同工作的量产车。该车拥有五个独立的冗余系统，具备l3高级自动驾驶能力，未来将基于车路协同“进化”到l4高级自动驾驶状态。