（新车资讯）全新保时捷911 Turbo S国内正式上市 售233.6万元起盖世汽车资讯

3月3日，保时捷以直播的形式正式发布了新款旗舰车型911 turbo s和911 turbo s cabriolet。据悉，新款911 turbo s最大输出650马力，峰值扭矩800nm，2.7s秒可加速至100。此次发布，保时捷也开始国内预售，预售价格233.6-247.3万元。

新款911 turbo s的尺寸明显加宽，前车身宽度为1840mm(加宽45 mm)，后车身宽度为1900mm(加宽20 mm)。前桥轮距加宽42 mm，后桥轮距加宽10 mm。

在内饰和内饰配置方面，它标配全真皮内饰、碳纤维饰件和亮银色装饰细节。18向第一代911 turbo(930车型)运动型座椅的拼接致敬。组合仪表上的高质量图形显示元素和标志也具有涡轮增压车型的独特风格。10.9寸中控面板采用全新布局，可实现快速操作，不分散司机注意力。

在性能方面，新款911 turbo s配备了3.8t双涡轮水平对置六缸发动机，最大功率约为650马力，峰值扭矩为800牛米。它配有8速pdk双离合器变速箱和全轮驱动系统。这使得新款911 turbo s在2.7秒内从0加速到100公里/小时，在8.9秒内加速到200公里/小时，比上一代车型少一秒钟，最高速度可达330公里/小时。得益于增强的保时捷牵引力控制管理系统(ptm)四轮驱动系统，现在可将高达500纳米的扭矩传递到前轮。

911 turbo s首次在前轴和后轴上采用了不同规格的轮胎。前轴配有独特的20英寸255/35轮胎，后轴配有21英寸315/30轮胎。

自适应空空气动力系统现在还包括可控的前冷却空空气导流叶片，更大的尾翼进一步增加了下压力。标准的新一代pasm底盘也更具运动性:减震器具有更快的响应和更精确的控制，从而显著提高了侧倾稳定性、抓地力、转向特性和转向速度。