最近,零运行s01将迎来自2019年6月交付以来迭代功能最多的ota升级,升级项目超过40个。这些功能优化和新增内容都是基于用户在多种场景下使用车辆的考虑,将会大大增强车辆与驾驶员和乘客之间的互动,使车辆的使用更加方便和人性化。

如今,汽车已经成为电气设备和机械设备高度集成的产品,大量传感器分布在整车上,形成一个系统。传统车必须去4s店简单升级这些系统功能或者消除系统中的隐患。如果他们遇到严重的问题,他们甚至应该通过召回集中解决。随着ota升级技术的应用,他们可以帮助车辆在短时间内解决问题和升级功能。

据了解,零运行s01的升级是整车的ota升级。与sota(SoftUpgrade)等升级相比,整车的ota升级带来的不仅仅是表面上的改变,而是更深入到底层,对汽车的动力、底盘、电池、辅助驱动系统等模块进行升级,显示出所需的技术实力。





自动停车操作流程更简单

ota升级后,s01中的自动停车系统不仅提高了自动停车的速度,而且优化了人机交互过程,更容易触发自动停车功能。也从以前的单车位识别改为多车位识别,增加了车位选择功能。当驾驶员停车选择并确认停车位时,智能停车辅助系统会自动规划计算停车轨迹,控制车辆的转向、速度和档位,使其自动驶入停车位

此外,s01携带的360扫描系统也进行了优化,采用了新版本的3d扫描算法。该系统由一个中央控制面板和四个全景摄像机组成。中央控制面板模块采集车辆前后左右方向的图像,经过算法处理后拼接成车辆周围环境的360°鸟瞰图,可以实时为驾驶员提供车辆周围环境的信息,减少驾驶盲区。它还可以结合方向盘角度和车辆大小预测车辆运动轨迹,并叠加在全景图像上,使驾驶员能够充分了解车辆行驶方向,判断倒车是否安全。值得一提的是,零跑相机是大华公司提供的,无论是传输速度还是清晰度,都超过了同档次的很多车型,甚至有的百万级豪车。

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人机交互变得更加智能和友好

汽车经常被比作行业的伙伴。随着汽车智能化程度的提高,人与车之间的交流不再局限于驾驶操作,还可以用语言“交流”。而一辆车能给用户带来怎样的交流体验,也代表了这款产品的人性化、智能化、个性化水平。

为了给用户带来更好的人机交互体验,s01特别添加了ota升级后的“小零”虚拟形象,可以改变各种表情,使交互过程更加人性化、友好。同时,在功能上,“小零”更符合用户对旅行“伴侣”的期待,不仅增加了搜索喜马拉雅电台节目,还扩展了语音语义识别,如打开后视镜取暖、打开右窗、打开阅读灯等。



不仅如此,ota升级后,s01还可以为用户创造更好的驾驶氛围,增加了一个“无级配色”技术的音乐氛围灯,可以根据音乐谱跳动,支持单色和多色模式。这个功能不仅在同等级车型中少见,在新车厂商推出的产品中也是绝无仅有的。

添加驾驶模式和便利功能使s01成为具有“个性”的汽车

s01通过ota升级,还大幅提升了车辆的性能,例如:车辆的驾驶模式和能量回收,经过优化后,更新为标准、运动、经济三种模式。在标准模式下,s01的动力响应适中,能量回收适中,释放制动踏板后车辆可缓慢行驶,驾驶风格偏向传统汽车;运动模式下,动力响应灵敏,能量回收力度较弱,释放制动踏板后车辆可保持静止,驾驶风格采用单踏板模式;经济模式下,动力响应更平缓,能量回收也进一步加强,释放制动踏板后车辆可保持静止,驾驶风同样采用单踏板模式。用户可以根据自己的喜好和习惯自由选择。


S01通过ota升级大大提高了车辆的性能,比如车辆的行驶模式和能量回收已经优化更新为标准、运动、经济三种模式。在标准模式下,s01的动态响应和能量回收适中,车辆松开刹车踏板后可以缓慢行驶,驾驶风格偏向传统车;在运动模式下,动态响应灵敏,能量回收弱。松开制动踏板后,车辆可以保持静止,行驶方式采用单踏板模式;在经济模式下,动态响应更加平稳,能量回收进一步增强。松开刹车踏板后,车辆可以保持静止,驾驶风格也采用单踏板模式。用户可以根据自己的喜好和习惯自由选择。


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除了上述优化和新功能外,此次ota升级还增加了用户手册、车辆快速控制界面、倒车后视镜调低、转动盲区视频显示开关、独立设置预留充电最大功率、充电10秒后可关闭充电指示灯关闭功能、支持闪烁、闪烁+鸣笛两种选项的“阻断反馈”设置、可选时间的“家庭照明延迟”设置、手指静脉阻断自动升窗等丰富的人性化功能



从s01中的大规模ota升级不难看出,s01针对零跑车的各项功能的优化和增加,已经充分考虑了用户的实际用车场景,可以说是将“为用户创造终极用车体验”的企业理念发挥到了极致。

目前只有特斯拉和少数汽车品牌可以升级整车ota。这次s01大规模ota升级也让我们充分感受到汽车智能化、电气化正在把汽车变成四轮科技产品。零跑汽车也用自己的实际行动向用户证明,只有“科技进步造福人民”,汽车“新四化”带来的核心价值才能得以彰显。

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