6月17日,全新宝马m5(f90)正式发布。据悉,新车是中期重新设计的车型,主要改动和新5系差不多,只做了微小的设计调整(面值真高!);发动机依然采用4.4t v8涡轮增压发动机,其中普通版最大功率为441kw (600ps),迅雷版最大功率为460kw (625ps)。此外,新车将于8月份正式发布,m5售价将为12.09万欧元(相当于96.4万元人民币),来自德国。

(进口)新款宝马M5正式发布 颜值和性能他都有!

外观上,参照新5系,新车中间格子风格开口面积更大,两侧led大灯换成新设计,更显修长,搭配双L型日间行车灯。比现在的车型年轻很多(可选矩阵技术的自适应led大灯);下围也发生了翻天覆地的变化。两侧较大的导流孔,结合嵌入式蜂窝进气格栅,大大提高了层次感。

在侧面,基本和现在的车型一样,只是更具运动感的20寸双色轮毂和侧挡泥板上的M logo做了细节更新。说到尾部,它的变化主要集中在尾杆和尾灯上。尾灯采用最新的立体设计,整体造型更扁平;保险杠略微调整了线条,使整个尾部更加饱满,而其下的新扩散器设计与双边四出口排气更具运动性。此外,新车还提供五种新的配色方案。

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虽然进入车内,整体设计与目前的相似,但在细节上可以说是一个伟大的行动,包括:一个新的具有扩展功能的自动空调整系统,一个多功能运动型真皮包裹方向盘的新布局,碳纤维中央控制装饰,一个嵌入idrive 7.0的12.3英寸中央控制娱乐系统,以及一个新的带有sensatec punch的m运动型座椅。

值得一提的是,新车的idrive 7.0系统嵌入了最新的智能个人助理,可以通过语音控制更多的汽车功能,提高了车型的安全性;此外,系统还增加了远程软件升级功能,可以随时随地更新车辆的内容(例如驾驶员辅助系统的功能扩展),并通过无线方式保存最新版本的车辆软件。

动力方面,新款宝马m5继续搭载4.4t v8涡轮增压发动机,其中标准版最大功率441kw(600ps),峰值扭矩750n & middotm,搭配8速自动手动挡和m xdrive四轮驱动系统,官方0-100km/h加速时间为3.4秒;竞技版最大功率460kw(625ps),峰值扭矩750n & middotm,3.3s可以突破100,最大速度250km/h,但选择m车手服后可以提高到305km/h。

在悬架部分,工程师对新款m5的悬架进行了微调,该悬架具有经过重新校准的减震器控制系统,可以使车辆在高速公路或崎岖不平的道路上行驶时获得更舒适的乘坐体验。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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