MG 6更换带来的优化和变化,为其市场抢占增加了可能性;对于MG品牌来说,产品迭代意味着深度品牌建设的愿景。

半个月前,MG正式推出“超宽体潮Coupe”第三代MG 6,配色大胆,设计简约,灯组发黑,引人注目;半个月后,第一次对MG 6的设计进行了分析,让外界第一次看到了MG 6更换后的成就,以及MG品牌洞察当前市场后做出的“阅读理解”。

先看车。

第三代MG 6采用全套原装深色设计,亮黑色和哑光黑色重叠。新型数码燃烧格栅采用倒置式设计,内部线条流畅;快压罩线和a柱的后移配合滑背的形状。原有的宽体设计不仅更加强大,而且与其跑车的调性非常一致。

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与上一代相比,它的外观、内饰和性能都有了很大的提升,尤其是尾翼、双边单排气、电子变速杆和跑车风格的内饰。

外观设计进行了大幅调整,正面部分的设计线条进行了优化,比现在的更加锐利和激进,从进气格栅、大灯、导流槽等都可以看出来。尾翼,黑化尾灯,双边单排气,狭长的造型让车看起来运动感很强;在内饰方面,对第三代MG 6进行了重新优化,同样的三个方向盘被涂黑。真皮方向盘配黄色缝线,下面加红色一键启动按钮;动力部分,将搭载15c4e 1.5t涡轮增压发动机,最大马力提升至181马力。

(新车资讯)以第三代名爵6为起点,名爵开始思考未来盖世汽车资讯

但外观、内饰、动力的改变,并不是替换的体现。众所周知,随着中国汽车消费的成熟,高品质、高性能、高性价比的产品更适合消费者的核心需求。



对于MG来说,用湿式取代干式双离合是一个质的变化,是新一代的体现之一。之前MG 6最有可能是干双吐的。与空气体散热相比,前者的效率大大提高。外观和内饰升级后,如果价格合适,不可否认有成为爆款的可能。

与其他品牌的车型不同,第三代MG 6采用猎人红和Z代黄搭配黑色,但亮色只占很小比例。没有大面积的色彩覆盖,只用缝线和细节点缀。

同时,第三代MG-6推出了以绿色为主色的大胆赛道。绿色作为英国汽车运动的代表色,象征着经典科幻未来主义。此外,新车还将推出红色、亮黑色、珍珠白和丝灰色车身配色供消费者选择。



三年前,第二代MG 6正式上市。三年来,MG 6获得了大量年轻消费者的支持和信任,在一定程度上成为跑车市场的黑马。面对众多强敌,他们依然可以在细分市场中获得一席之地,这也是MG对中国体育市场了解的背后。如今,第三代MG 6以全新的“动态、动态”的设计语言,旨在以更强烈的情感和新的市场理解,激活年轻消费者的热情。

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好的产品为市场打基础,不断增长的品牌力才能守住市场。MG 6更换带来的优化和变化,为其市场抢占增加了可能性;对于MG品牌来说,产品迭代意味着深度品牌建设的愿景。

在市场上,竞争力弱的车型或品牌一般没有稳定更换的实力支撑,而凯美瑞、雅阁、汉兰达等强势产品则有稳定更换的例子,有整体产品竞争力和强大的品牌背书支撑。第三代MG 6无疑有这样的机会带领MG 6产品走向伟大,MG品牌走向强大。



然而,困难仍然存在。

多年后,疫情中黑天鹅的到来打乱了人们正常的生活节奏,疫情严重破坏了整个汽车产业链。此外,已经处于寒冬的汽车市场背景,让汽车行业的q1“窒息”。尽管疫情防控进展顺利,汽车行业逐步走出艰难的第一季度,但同比下滑12%,MG未能充分利用汽车市场V型复苏。随着行业的进一步复苏和“五月五购车节”政策的推进,MG和SAIC将在破冰的五月天里逐渐迎来温暖的阳光。

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也是在这个五一节,MG正式发布了全新的“使命100”战略,即在MG品牌的第100年,也就是2023年,MG品牌将销往全球100个地区,全球年销量100万辆,力争达到100%的客户满意度。四年来,机遇与挑战并存,但海外的收获给了MG很大的自信:在国内外双线并行的大战略下,2019年MG全球销量近30万辆,全年海外销量总计13.9万辆,近一半。

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从国内到国外,MG花了九年时间才使全球市场成型。在逐步形成完善的全球布局和清晰的国际化发展道路中,也能看到MG品牌的思考和变化。站在品牌建立96周年“新纪元”发展的关键点上,从第三代MG 6开始,MG在思考未来。

正如SAIC技术中心副总设计师邵景峰在第一场设计秀的解说中所说的那样——“MG的历史还很遥远,我们要思考未来。”

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