（新车资讯）工信部发布小鹏P7新版本车型公告，多款车型续航里程提升盖世汽

6月11日，刚刚上市的小鹏p7再次在工信部网站发布新版车型公告。与最初的发布相比，其后续长寿命车型的综合续航里程、后驱超长寿命车型、独家和专属版本以及四轮驱动高性能车型nedc均有不同程度的提升。升级后，与原始版本相比的续航数据和变化数据如下:

小鹏p7，长续航智能跑车

据悉，p7 nedc综合续航里程提高有两个原因。首先，x踏板驾驶模式原本属于智行版，只有后驱动和长续航时间将被带到其他车型。x踏板驾驶模式可以在用户驾驶时带来100%左右的制动能量回收率，使几乎30%的续航里程来自于能量回收，从而提高续航性能。同时，p7为后驱长寿命车辆优化了bms软件，使动力的使用和分配更加合理，在一定程度上也有助于寿命的提高。未来，所有交付给用户的小鹏P7s都将是新机型，包括所有预留用户和新预留用户。

值得一提的是，基于sepa平台架构的控制器100%网络化，小鹏p7具备实车升级能力，续航里程的提升由软件优化完成，使p7成为国内首个通过软件优化提升综合续航里程的智能汽车产品。