（新车资讯）一汽大众ID.4申报图曝光：定位紧凑型纯电SUV，续航里程达500公里

日前，格实汽车获得工信部一汽-大众id.4车型申报图纸。据报道，这种新车是由id开发的。crozz概念车，是大众id第一款量产的纯电动suv车型。系列和id.3之后的第二款基于模块化电驱动(meb)平台的量产车型，根据一汽大众的生产计划，新款白车身已在一汽大众佛山工厂正式下线，将于今年10月投产，并将于今年内上市。

一汽-大众id.4申报图；图片来源:工业和信息化部

根据申请信息，新车的设计与海外id一致。crozz概念车，车身尺寸4592/1852/1629 mm，轴距2765 mm，轮圈方面，新车配备235/55 r19、255/50 r19、235/50 r20、255/45 r20轮圈。

大众id.4；来源:大众

动力方面，id.4配备大众自动变速器(天津)有限公司提供的驱动电机(ebn型)，额定功率70 kW，最大功率204 HP (150 kW)，最大转速160 km/h，单体电池为宁德时报提供的三元锂离子电池，但具体电池容量未透露。关于续航里程，大众乘用车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德斯特(ralf brandsttter)在新车发布会上透露，id.4采用的出色空气动力学设计可以有效降低空气动力学阻力，of/きだよきだよ0/,thus提高了车辆的续航里程。同时根据电池容量的不同，id.4在wltp条件下续航里程可达500公里。

一汽-大众id.4申报图；图片来源:工业和信息化部

据此前国外媒体报道，大众无法解决其首款纯电动汽车id.3的软件问题，原定8月推出的新车将被推迟。虽然这个问题很快被奥迪ag首席执行官赫伯特·迪斯(herbert diess)否认，但id.3后来确认9月份推迟交付，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Bloom)被提拔为大众品牌负责人，解决大众id.3和高尔夫8的量产问题，这些问题都被传达了出来——软件问题是困扰大众电气转型的最大问题，这个问题还没有解决。

对此，大众给出的解决方案是:9月份第一批取车的用户，他们的新车app connect等数字功能暂时不激活，以后通过ota激活更新这些功能；2020年第四季度取车的用户将具备以上所有软件功能。这可能意味着预定今年内(广交会前后)上市的上汽大众id.3和一汽大众id.4将具备全部软件功能。