读驾校和上路有什么区别?
相信大家首先会认为驾校学习是在特定路段和固定规则下进行的,没有太多外界干扰。另一方面,当你正式上路的时候,开车停车难免会紧张和迷茫。
另外,我们可能忽略了一个问题,就是车辆本身的区别。众所周知,驾校试驾车基本停留在只有“三大块”的时代,而专注于目前的汽车产品,驾驶辅助等智能配置层出不穷。那么,在智能车时代,新手开车停车真的有那么难吗?
让我们以新一代高端智能纯电动SUV ARCFOXαT为例,看看它是如何解决新手司机上路和停车困难的问题的!
驾驶辅助是一种私立教育。旅行是如此简单
在新手司机眼里,一切都可以算是“障碍”。开快车?不敢!开慢点,后面车的汽笛声让你紧张。爬上一段楼梯,我该怎么办?作为你的私人教练,arcfox αt很容易解决这个问题。
紧急情况下,aeb自动执行提醒和制动操作
arcfox αt搭载的α-驾驶员驾驶辅助系统包括自适应巡航、主动制动、碰撞预警、车道保持等多种功能。新手司机在路上行驶时,可以和前面的车一起设置巡航,前快前停,完全不用担心起步跟车,还可以提高舒适体验。在紧急情况下,aeb自动刹车系统的功能可以跳过新手司机的手忙脚乱,自动进行提醒甚至刹车操作,从而避免在关键时刻发生交通事故。
另一方面,新手开车时,车辆可能会因为喝水和打喷嚏而意外偏离车道。这时候arcfox αt的车道偏离预警系统就可以派上用场了。该系统通过仪表盘上的提示音和警示灯提醒驾驶员,协助驾驶员保持车辆在车道内,消除擦伤事故。
hwa高速公路辅助系统,拨动转向灯杆完成变道
此外,arcfox αt搭载的全球首款hwa公路辅助系统,在60-130km/h的速度范围内拨动转向信号灯杆,将判断车辆是否满足变道条件;如果条件允许,系统会在确认后自动完成变道。这样作为新手可以更加注重高速巡航,不需要多次观察后视镜随时准备变道,显著提高了汽车高速巡航时的安全性和舒适性。
技术解决麻烦,停车其实可以很轻松的“停”
现在汽车越来越大,但是停车位越来越少。面对复杂多样的停车位,经验丰富的老司机总是有麻烦。缺乏驾驶经验的新手该怎么办?此时,你需要arcfox αt的自动泊车和360°全景图像系统,用技术帮你解决泊车难题。
Arcfox αt采用比特斯拉x型更先进的apa 3.0技术,不仅支持平行/垂直停车,还实现了平行/垂直停车、前后进、远程停车。所以,就算你没有停车经验?Arcfox αt可以帮你瞬间解决,停车又快又好,甚至羡慕旁边的老司机。
厌倦自动停车,想提升停车技术和体验?没问题,也可以使用arcfox αt的360°全景图像系统进行自我训练。该功能通过车身周围的多个摄像头,通过视觉图像,在中控屏幕上显示行驶轨迹、周围障碍物的距离等信息,给你一个“上帝的视角”,让你可以安全的进行出入库和下入库操作,不用担心视角盲区!
arcfox αt的α-pilot驾驶员辅助及自动停车系统,可以解决新手驾驶员的“走”和“停”问题,降低驾驶难度,提高安全性。在如今的智能车时代,“新手几秒钟就变成老司机”这种简单的嘲讽已经成为一面可以实现的旗帜。现在,你还觉得新手上路难停吗?
标题:(新车资讯)智能汽车时代,新手驾车上路真的还有那么难吗?盖世汽车资讯
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