（新车资讯）R汽车首家交付中心启动 ER6完成首批交付盖世汽车资讯

9月17日，SAIC乘用车高端纯电动汽车品牌R的北京配送中心及7个体验中心隆重上线。值得注意的是，这个配送中心是国内首个R车配送中心。它的正式开业，意味着R汽车新的零售服务模式又一次登上了大战略。

从5月10日R汽车的诞生，到第一款旗舰纯电动车er6的推出，再到直接交付，只用了100多天。R汽车新零售服务模式的快速布局，显示了“国家队”推出新能源市场的决心和效率。

R汽车配送中心的推出，也标志着SAIC乘用车摒弃了以往的销售模式，形成了以用户为中心的全新思维和态度的配送体系。

SAIC副总裁、SAIC乘用车总经理、技术中心主任杨晓东表示:“统一配送中心可以确保我们的主机厂能够直接到达用户，提供国家统一的高标准服务，各门店的服务质量不会出现不一致的情况。传统上，(配送)是通过4s店实现的，新模式下是我们厂家直接配送。现在，在一个完整的闭环中，所有的联系人都直接去找厂商，用户以后就不用担心渠道了。为直接用户提供如此统一的国家高标准服务，配送中心将承担这一使命。”

具体来说，R汽车配送中心通过统一标准的服务和统一价格、统一质量的产品，让用户在配送的每一步都感到安心:从用户下单的那一刻起，订单信息就传送到配送中心，并有专人开始准备呼叫车和车辆存放，让车可以提前“等待”车主的到来。交付时，车辆已经过pdi的预先测试，并经过彻底清洁和准备。在用户关心的环节，如金融业务办理、保险开票、许可服务等，配送中心会指派专人跟进服务，确保及时响应用户反馈。

SAIC乘用车副总经理俞敬民表示:“我们正在做一种新的零售服务模式，最重要的是围绕我们纯电动汽车的用户需求提供服务，因此我们需要将用户转变为我们的合作伙伴。我们新的零售“全职在线、高度透明、一键直接、体验承诺”希望涵盖的服务能够满足每个人的需求。

特斯拉的出现带来了一种全新的销售方式，新车公司将在此基础上发扬制造商直接接触用户的新零售方式。近两年来，传统车企不断挑战自我，尝试新的零售模式，但像R车这样彻底的，为数不多。

接下来，R Auto将继续加快构建新的零售服务模式的步伐。r-super center City旗舰店、r-center City Center Store、r-store City超市店、r-station等网络生态渠道正在全国范围内加速，全面融入用户生活场景，带来全天候、全地域、全流程的优质便捷服务。预计到今年年底，R汽车线下网络将覆盖全国40多个城市，拥有各类体验店60家。

与此同时，r品牌高端纯电动汽车er6正式完成首发。

交付仪式当天，一辆er6从北京仁济大厦出发，绕了五圈，经过近两个小时的拥堵早高峰，完成六圈后到达交付中心。

据了解，er6配备了高度集成的电驱动系统和安全可靠的电池系统，电驱动水平，高功率、高扭矩密度的8层发夹式电机，结合紧凑创新的同轴布置方案，为er6 620km的长续航做出了重要贡献；在电池层面，er6首次采用创新的大模块电池方案，配备成熟稳定的ncm523电池，电池能量密度为180wh/kg。

另外，er6在智能成都也有不错的表现。15分钟充电速度200公里的同等级最快充电速度，一杯咖啡时间可以充满200公里；12.2kwh是同级每百公里用电量最低的，大大降低了出行成本。以北京0.4883元的电价为例，ER 600公里的电费只有5.96元，一周的通勤费用只有35.76元。智能方面，er6配备天眼系统，告别手动“点火”，“刷脸”会启动；Byod多用户可以随意操控汽车，让驾驶员专注于更安全的驾驶；全新的互联网汽车智能系统3.0-pro具有个性化大数据导航、ai智能主动互动语音等功能，让出行生活更加智能便捷。

随着全新配送中心的推出，SAIC乘用车高端之路正式启动。传统品牌升级不容易。为了重塑品牌形象，SAIC乘用车从改变品牌到开辟新的零售模式进行了彻底的创新。但是，这样做的效果值得期待。