广汽集团发布广汽数字加速器gda项目,明确三年数字化转型目标和实施路径,推出全新广汽传祺m8和纯电动敞篷概念车“英东”。

“数字”产品:新的第一代车型畅想未来

得益于电动驱动提升汽车加速性能,广汽集团抓住技术变革探索未来的新机遇,呼应本次车展“智能引领未来”主题,发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶跑车-enpulse。Shadow Motion结合了世界顶级的风控硬实力和跑车的动态姿态。车身采用新型“电致发光”漆,呈现出电感。不仅如此,Shadow Motion还创造性地引入了ar-hud技术,开启了“赛车模式”,给用户带来了像在游戏中一样驾驶跑车的体验。自主研发,设计创新,广汽集团用技术点燃“民用跑车”的想象。

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▲ enpulse (enpulse)

广汽传祺的明星车型全新传祺m8(以下简称“传祺m8”)在本次车展上正式亮相。新车有两个系列七个版本,价格从17.98万元到26.48万元不等。

▲传祺m8

传祺M8系列是广汽传祺深入培育高端mpv市场的旗舰作品。拥有超越同级别的第二排豪华一等舱,成功改写了20万mpv高拥有、高保值率、高市场占有率的市场结构。

新传祺m8是广汽传祺数字化战略下的最新产品。它有四大核心优势:豪华的雄伟外观,豪华体验的礼节性驾驶舱,豪华驾驶的王牌,豪华的智慧与科技;全新“凌云逸”和“臻天一”双正面布局完美融合时尚与奢华;驾驶舱在中央控制设计、内部配色、座椅舒适性、空空气管理等方面得到了进一步优化和升级。是全球首款搭载in-joy四屏智联和四音语音系统的mpv,一级将再次升级。第三代390t发动机,爱信8at变速箱,最大功率185kw,最大扭矩390N·m,动力平稳,百公里油耗低至8.3l;搭载adigo智能驾驶互联网生态系统,在自动驾驶系统、智能物联网系统、人工智能三个方面得到了极大的提升。

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“数字化”战略:数字化推动移动生活质量的提高

在万物互联的时代,数字将赢得创新的未来。广汽集团围绕客户体验确定了数字化转型的战略方向,并于今年4月正式启动了广汽数字加速器gda项目,明确了三年数字化转型的目标和实施路径,并在本次车展上正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在发布会上介绍:“广汽集团通过搭建大数据平台和运营平台,实现了营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化,构建了整个价值链的智能化运营体系。它已经成为中国汽车公司实施数字商务驱动的领导者。”

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两个平台的“基础设施建设”是巩固广汽数字化基础的首要任务。“两个平台”是指搭建大数据平台和运营平台,这是广汽数字化转型的核心基础盘。大数据平台在保证信息安全的前提下,对客户、质量、采购、智能网络连接等大数据进行专业分析和洞察,赋能前端业务部门,确保广汽集团根据客户需求不断完善服务,实现数据实现。运营平台致力于打造数字化运营模式,以数字化预算管理为基础,明确系统的项目组合管理,建立组织、机制、标准三大手的数据治理模式;构建广汽数字人才金字塔、构建敏捷文化、构建合作能力、完善培训体系等。

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在两个平台的大力支持下,实现了“四个现代化”,即个性化营销、智能大供应链、协同产品开发和透明管控。在这种战略布局下,广汽在自有品牌业务的数字化布局上,受到了沉重的打击。

秉承广汽集团电子时代行动计划的思路和方向,广汽传祺在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略,明确未来数字化发展蓝图,以客户体验为重点打造“客户-店铺-工厂”金三角业务创新。全面推进工厂端数字化建模和测试,数字化改造现有工厂,与零部件厂商合作构建数字化供应链管理系统;全面打造店侧数字智能门店,推广“云展厅”、“云观车”、“云体验”等特色服务;在客户端,客户可以在线预约“免费滑板车保养”、“一键紧急救援”等便捷服务,也可以实时在线与厂商和经销商沟通。

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作为“数字传祺”转型战略的落地举措之一,广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。这一战略确立了三个目标:“为消费者增值,为经销商盈利,为广汽传祺的发展赋能”。围绕三大目标,广汽传祺将继续根据消费者需求的变化,带来高品质、高价值的产品,整合全球科技资源,持续投资带动技术创新,以数字化技术带动客户服务能力的持续提升,以“产品增值、技术增值、服务增值”三大核心举措,实现广汽传祺稳健优质发展。

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就广汽自主品牌的另一个机构广汽新能源而言,数字化建设体现在制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面。,全方位打造智能生态工厂。广州汽车新能源创新性应用数字化工艺设计,全程构建三维数字化生产线模型,国内汽车厂商首次使用全球数据云平台进行生产工艺分析和决策,大大提高了生产效率和质量控制能力。大量采用铝合金等轻质材料,以及先进的铝铆接和点焊切换技术,打造“钢铝混合”生产线。广州汽车新能源智能生态工厂是世界领先的钢铁和铝车身柔性工厂。此外,广汽新能源提供深度互动定制服务,用户可以通过app参与产品定制过程。今年6月推出的“下一代智能SUV”aeon v,提供涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、远程停车等丰富的定制选项,充分满足用户个性化需求,打造“千人千车”的高品质智能汽车产品。

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广汽集团董事长曾庆红强调:“推动数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能。要抓住战略机遇,加强协同,推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。”数字化驱动下的广州汽车集团,给消费者的移动生活质量带来了全新的提升,让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。

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“数字化”技术:自主品牌的两大技术大量发布

广汽集团正在向科技型企业转型。在这次车展上,广汽的两家自主品牌企业都发布了充满科技感的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台“聚朗动力”技术品牌。基于聚朗动力的动力总成产品完全符合“国家第六B”排放标准,带来更强劲的动力、更敏捷的响应和更低的油耗。其中聚朗动力发动机覆盖了1.5l、2.0l、dhe三个平台。它以汽油机燃烧控制系统(gccs)技术为核心,集高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术于一体,具有高效低耗的优点。第四代发动机最高热效率达到42.1%,代表了目前世界汽油机产品热效率的领先水平。

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巨浪动力传动涵盖at、wdct和dht平台,并配有广汽首创的电液控制系统。它采用双离合器模块、电子泵和机械泵技术,换档响应更快,换档控制更准确,传动效率更高。7wdct变速器综合传动效率96%,最大传动扭矩400n·m,换挡响应低至0.2s .荣获“世界十大变速器”称号的g-mc机电耦合系统,采用了广汽独创的多挡双电机技术,以及高效传动和精准离合控制技术,节油率超过35%,整车每百公里油耗低至4l。

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广州汽车新能源发布全球首款高性能两档双电机“四合一”集成电驱动。通过双电机+控制器+双减速机的深度集成,在“三合一”电驱动的基础上再次升级,带来340kw的强劲动力性能,综合驱动效率高达90%。功率增加13%,体积减少30%,重量减少25%。它具有多种驱动模式、ota智能进化等多项技术优势,已获得70多项专利。“四合一”集成电驱的诞生,标志着Ean Power Technology进入3.0阶段,将加速中国汽车100公里进入2秒时代。

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科技创新也促进了产业生态链的完善。9月7日,广州汽车集团第一家内部孵化技术创新公司广州聚万科技研究有限公司完成注册,标志着广州汽车集团在高新技术产业化应用领域迈出新的一步。

数字化给了企业乘风破浪的能力。广汽集团将以数字化为重要起点,在电子时代行动计划的指导下,进入“新四化”轨道,以数字化技术为动力,推动广汽优质发展再上新台阶。企业转型;为中国汽车工业的发展贡献更多,为消费者的移动旅行生活创造更多价值!

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