（新车）大众Tiguan R无伪路试 将亮相法兰克福车展

【南北汽车网】近日，我们获得了一组大众途观r无假路试的间谍照片。虽然新车外观和标准途观(国内叫途观)差不多，但细节上安装了一批真R运动套件，最引人注目的是四个排气管，整车的战斗氛围提升了不少；动力将搭载ea888 2.0t四缸涡轮增压发动机，最大功率超过221kw(301ps)，变速箱将匹配7速双离合变速箱+4motion四轮驱动系统。此外，新车将在2019年6月开幕的法兰克福车展上亮相。

外观上，新车以海外途观版为基础，保持整体扁平化设计理念。但作为R系列车型，自然就有些不一样了，所以新车的正面被一种新风格的运动包围着。巨大的下格栅横跨整个正面，用镀铬条装饰，在运动中失去了优雅。但是上进气格栅上一个醒目的R标志似乎在提示你，这不是一个普通的大众。

侧面部分，和标准途观一样，折叠腰线从前翼子板延伸到尾灯，并没有增强整车的层次感，也让大众展示了一个制作工艺；前翼子板上还有一个R的侧标志，也是大众性能车的标志，而轮毂则采用标准的五两色款式(看起来有点低调，估计上市后款式会有变化)。

到了尾巴，要想说出真正的R型，就要看尾巴有没有双侧排气，而且据说采用了akrapovic品牌(因为akrapovic在土耳其语中的意思是蝎子排气，所以也叫天蝎排气)，估计声波上市后会再次魅惑一个年轻人。

图片是途观

进入车内，内饰设计与普通途观一致，但新车采用碳纤维材料，摆脱了普通车型的区别。同时其全液晶仪表搭配大尺寸中控液晶屏，充满科技感。官方还在欢迎牌、平底三辐多功能运动方向盘底部、中控液晶屏启动界面添加了大众的R标识，以体现身份。新的汽车座椅也是由艺术丝绒超细纤维制成的，使得骑行更加舒适。

图片是t-roc R。

至于动力部分，官方目前还没有公布具体数值，但参考日内瓦车展上亮相的t-roc r，预计途观将搭载第三代ea888 2.0t涡轮增压发动机，但训练可能会超过之前t-roc r的最大功率221kw(301ps)，传动部分将搭配7速双离合器变速箱+4motion四轮驱动系统。(正文:南北汽车网熊锐锋)