【南北汽车网】近年来,保时捷的跑车产品一直采用后置布局,而前置布局的双门gt跑车,自1995年生产928以来,从未出现过。最近,根据海外媒体对保时捷首席设计师迈克尔·摩尔(michael mauer)的采访,保时捷正计划开发一款带前置发动机的双门跑车。该车将采用与panamera相同的msb平台,预计最早将于2020年左右发布。
图为panamera
在采访中,保时捷首席设计师迈克尔·摩尔(michael mauer)说:作为一名设计师,我能想到的东西没有极限。我相信设计部门的作用就是素描,考虑以后每种风格都可以用,这样我们就可以为任何人想进行的任何项目做准备。如果计划是真的,这辆新车的名字可能会脱离panamera,采用一个新名字。
经典保时捷928于1977年在日内瓦首次亮相。虽然它是第一辆配备v-8前置发动机的保时捷,但928并不是德国公司采用的唯一车型。保时捷在1976年推出了924,采用了类似的布局,但使用了四缸轧机。924被认为是914的继承者,1982年944紧随其后。1992年,它被968(该公司最后一款前置引擎跑车)取代。
另外,根据大众集团现有车型,宾利Continental gt等车型也可以为新车提供很好的样车,所以保时捷gt跑车前置发动机也是可行的。(正文:南北汽车网熊锐锋)
标题:(新车)保时捷或将复活前置GT跑车 Panamera同平台
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