（进口）保时捷车展阵容公布 新款卡宴实车亮相

南北汽车网]保时捷近日公布了2014年广州车展阵容，其中新款cayenne、cayenne s e-hybrid和Cayenne gts有望在广州车展上发布，其中新款Cayenne和cayenne s e-hybrid是亚洲首个发布车型，Cayenne gts有望在广州车展和洛杉矶车展上全球发布。

& middot保时捷之前已经公布了他们的价格，价格区间是97.2-221.4万。详见下表:

& middot；新款Cayenne

新款Cayenne外观变化的重点包括前照灯和尾灯组合的前进气格栅的修改。新车变成了更加端庄严肃的长方形，led日间行车灯两侧加了与格栅同色的边框护板。Cayenne turbo标配所有带PDL主动转向的led前照灯和雾灯，而其他车型标配hud双氙前照灯。四个悬挂的led日间行车灯是更换Cayenne新前照灯组的动荡工作。

新款Cayenne的长、宽、高分别为4855/1939/1705mm，轴距为2895mm，仅比上款长9mm。据估计，新的前保险杠/后保险杠的某一部分的制造数据正在增加，这对空.内部没有任何促进作用

动力方面，除了Cayenne Diesel，其他车型的动力都有所提升。特别是，cayenne s已经用3.6t v6双涡轮增压汽油发动机取代了原来的4.8l v8自然吸气汽油发动机，该发动机具有更强的动力、更低的油耗和更低的排放税。但是，新款cayenne柴油发动机版本的cayenne diesel和Cayenne Diesel将不在中国大陆销售。

& middot；保时捷cayenne s e-hybrid

新款Cayenne还将推出一款新的插电式混合动力汽车。cayenne s e-hybrid的插电式混合动力系统显然来自panamera S E-Hybrid，由一台3.0t v6增压汽油机和一台电机并联而成。

由于卡宴的体积庞大，配套的电机功率也从panamera上的34kw(46ps)提高到70kw(95ps)；系统最大综合功率为306kw(416ps)@5500rpm，峰值扭矩为590nm@1250-4000rpm。在传动系统方面，8速tiptronic s双离合器变速箱负责此任务。

Cayenne s e-hybrid使用一个10.8kwh的锂电池组作为储能和充电桩。充满电后，可以在纯电动模式下连续行走18-36公里。具体巡航范围取决于速度和地形。虽然电机模块只有70kw(95ps)，车重超过2吨，但保时捷工程师还是让它在纯电动模式下获得了125km/h的最高时速。在新车的混合动力状态下，5.9s的速度可以达到243km/h..据官方公布，新车综合油耗可低至3.4l/100 km，碳排放低至79g/km。

入门级功率最弱的国产版卡宴车型与德国版发动机不同。官网显示，国产入门级新款Cayenne搭载3.0t v6增压发动机，动力与老款相同；德国的入门级Cayenne配备3.6升v6自然吸气发动机，最大功率220kw(300ps)，峰值扭矩400nm，略弱于中国的入门级Cayenne。

& middot；新款cayenne gts

保时捷已经发布了2015款卡宴gts版本，新车将于本月19日开始在洛杉矶车展上亮相，预计还将在广州车展上同时首发。与当前版本不同，2015年Cayenne gts用3.6升v6双涡轮增压发动机取代了4.8升v8自然吸气发动机。

2015年Cayenne gts

2015年Cayenne gts

与Cayenne S相比，Cayenne gts的车身周围更具运动感，而新车配备了20英寸的新合金轮辋，车身高度降低了20-24毫米。其他改进包括增加高性能制动系统、运动型排气系统和保时捷主动悬架管理系统。内饰的变化是新车配有alcantara面料座椅和绣有gts标志的头枕。

2015年Cayenne gts

在动力方面，Cayenne gts配备了一台3.6升v6双涡轮发动机，最大功率为323kw(440ps)，峰值扭矩为600nm。与当前的Cayenne S(或旧的Cayenne gts)相比，功率和扭矩分别高14千瓦(20ps)/85纳米。选配sport chrono组件后，新车100公里加速时间仅为5.1秒(未选时为5.2秒)。

2015年Cayenne

2015年Cayenne

除了Cayenne gts，保时捷还将推出一款3.6升v6发动机、输出功率为220kw(300ps)的入门级Cayenne和一款8速自动变速器。入门级Cayenne 0-100km/h的加速时间为7.7秒，最高速度为230 km/h。

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