（进口）2018北京车展：捷豹IPACE上市 68.8万起

【南北汽车网】北京车展4月25日开幕。捷豹在北京车展上宣布了全新纯电动汽车的价格，共售出68.8万辆新车。具体型号和价格需要当局进一步公布。

I-pace是捷豹历史上第一款纯电动量产车，采用81千瓦小时电池组，在nedc工况下续航里程达500公里。作为参考，该车在北美的售价为6.95万美元(约合人民币44万元)。

I-pace海外版

生产版i-pace的整体外形高度还原为概念车，但一些局部细节略有调整，以满足道路安全法规的要求。新车保留了捷豹家族设计，可根据消费者需求选择同色或对比色车顶。

i-pace的体量是4682 &倍；2139 & times1565mm，轴距2990mm，风阻系数0.29cd I-pace更像是coupe suv。与特斯拉x型相比，它的车身要矮很多，但更宽更低。没有了英国豹子的优雅和力量，它变成了一只肥猫。

I-pace是捷豹第一款采用全新家庭风格内饰设计的汽车。它和兄弟品牌路虎一起玩双屏设计。不同的是捷豹i-pace的中控台采用浮动式设计，中控下的一些功能可以通过一个大尺寸的旋钮来控制，既保证了操作的便利性，又营造了一种科技感的视觉效果。

在技术配置方面，过于常规的自适应巡航、交通标志识别等。不会被提及。亮点是i-pace支持智能设置技术向司机学习，通过智能学习ai预测司机需求；新配备的导航系统可以通过结合个人驾驶风格的地形因素来规划路线。

此外，车主可以远程了解车辆信息，包括续航里程、充电状态、充电速度等。通过控制系统使用智能设备。

悬架部分，采用前双横臂和后多连杆独立悬架。同时，配备了合适的扭矩分配系统、空空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统和可调动态模式。

I-pace使用两个电机，分别安装在车辆的前后轴上，实现四轮驱动功能。最大输出294kw(400ps)，峰值扭矩696n & middotm，0-100km/h，加速时间为4.8s..在电池组部分，捷豹中国官网宣布采用81kwh电池组，海外媒体报道为90kwh电池组，在欧洲nedc工况下纯电动续航里程500km。

如果使用100kw快充，动力电池充电到80%需要40分钟(厂家没有公布充电时间是从0%还是从20%开始)。如果采用国外标准230v/32a充电，充电到80%的电量需要10个小时。此外，15分钟的快速充电可支持i-pace行驶约100公里。(正文:南北汽车网宋兴平)

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