【南北汽车网2018北京车展】在第15届北京车展上,雷诺将其全新的纯电动概念车ez-go带上展台,这是一款基于自动共享出行、无人驾驶理念的电动汽车。它可以在城镇和郊区之间穿梭,一次最多可以运送6名乘客。未来将应用于城市公共交通。此外,今年是雷诺品牌120周年纪念日,雷诺经典车型a型、雷诺科雷加和科列奥的限量版也将在同一舞台亮相。

(进口)2018北京车展:雷诺EZGO概念车首发亮相

这款概念车流畅的线条和无缝的设计给人留下了深刻的印象,车轮之间几乎没有间隙。新车采用大面积透明设计,可有效提高传感器和雷达的探测范围,改善车内照明效果。此外,与汽车集成在一起的车门只能向上打开,这需要停车位置。车的设计理念和家庭客厅差不多,没有驾驶座,车身两边都是座椅。该车前期将设计为城市交通共享车。

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概念车限定最高时速50km/h,此外,车具备四个级别的自动驾驶能力。此外,在发生事故的情况下,车辆可以自己或通过与监控中心的连接进入空安全室。从后门伸出的梯板也可以方便老人上下车。

今年是雷诺品牌诞生120周年。在中国这个全球移动旅行风向标的最前沿,官方和东风汽车都致力于打造最具激情和活力的主流合资汽车企业。他们将以电气化、智能化、互联化为方向,以坚定的步伐迈向2022年愿景的宏伟目标,力争到2022年实现年销量40万台,为中国用户创造更美好的生活和未来。

至于权力,政府没有表示什么。但目前在日产-雷诺-三菱联盟内部,唯一成熟的纯电动平台是cmf-a,所以编者猜测这款概念车至少应该部分由该平台生产,从其最高时速不超过50km/h和城乡通勤功能来看,其电池组容量应该不超过50kwh。(图&:图片:南北汽车网前举报群/文字:南北汽车网阎国安)

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