【南北汽车网】雷克萨斯ux于2019年1月23日正式上线。新车提供2.0l+cvt(ux200)和2.0l混合动力+e-cvt(ux260h)。有6款不同配置,官方指导价为26.80-3.71亿元。
雷克萨斯ux[/s2/]|参与|图片|评论|论坛|经销商
价格:268.00-371.00元
雷克萨斯ux作为家族中最小的suv,肩负着开拓细分市场的责任。通过ga-c平台,雷克萨斯ux被赋予了独特的外观、精致的内饰和高效的动力系统。不仅仅是空进入了豪华suv市场。
从外观上看,雷克萨斯ux就像一个行走的立体雕塑。正面凸起的纺锤形进气格栅体现了家族认同感,f sport版和普通版内部结构有所不同。棱角分明的进气格栅与目光锐利的大灯相搭配,呈现出一种斗志昂扬的气势。
从侧面看,雷克萨斯ux身材修长,前后比例和谐,凌厉翘臀的腰线勾勒出一个有力的身体。三款正规车型均配有17寸轮圈,轮胎尺寸为215/60 r17;;三款f sport车型均配有18英寸轮辋,轮胎尺寸为225/50 r18。
渗透式尾灯已经成为尾翼设计的点睛之笔。虽然各大品牌都在追赶这个潮流热点,但是雷克萨斯ux玩起来更流畅更精彩。以锐利的造型拉伸侧面视野,内部由120个led灯组成,从两侧到中心逐渐变细,最窄处只有3 mm厚,像是一个强大的武器。
雷克萨斯ux的中控台、悬挂屏、方向盘等设计在继承家族内饰基调的同时,也有别于雷克萨斯rx和nx,呈现出耳目一新的视觉效果。中控台整体向司机倾斜,说明新款ux注重人性化体验。另外,据说工程师还特意降低了中控台的高度,缩小了a柱的宽度,为司机创造了更广阔的视野。
在内饰配置上,新车配备了单圈LCD仪表盘+方向盘拨片换挡、悬浮式中央控制面板、一键启动、区域自动空音、触摸板手写板等。
大量的安全配置是雷克萨斯用户体验的亮点,其中pcs自动紧急制动系统可以识别前方的车辆、行人和乘客,并在有碰撞风险时主动制动。雷克萨斯共驱动系统涵盖车道辅助,自适应巡航和其他功能。此外,新车还配备了自动远近光切换、路标识别、倒车防撞报警等先进功能。
在车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4495/1840/1520mm,在同级别以上。前排空空间充裕,采用包裹性强、材质柔软的座椅作为支撑,可为新车带来舒适的前排乘坐体验。相比之下,后排空厅的乘坐体验并不突出,原因是尺寸限制和地板凸起。
在动力方面,经济的油耗和流畅的品质已经成为用户体验的需求。ux200车型搭载最新动力系列2.0l发动机,全球最低热效率40%,最大功率127kw(173ps),搭配直移式cvt变速箱。Ux260h采用2.0l自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率为135kw(184ps)。
雷克萨斯ux采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构。此外,ux 260h f sport版还配备了avs可变悬架和e-4后桥电机,实现四轮驱动功能。
与那些已经存在了几百年的德国奢侈品牌相比,雷克萨斯无疑是不成熟的。而没有沉重历史包袱的雷克萨斯,却有意让年轻人做一手好牌。可以瞬间化劣势为优势,但是雷克萨斯还是可以玩的。作为家族中最年轻的车型,ux是雷克萨斯在2019年打出的第一个品牌。
兼具响应优势和经济性的混合动力系统,前卫的造型和独特的内饰设计,如掀背车版灵活动感的驾驶体验,丰富全面的主流配置,再加上别出心裁的服务和可靠性,都伴随着雷克萨斯品牌的口碑和标签。作为入门级豪华suv领域的新手,雷克萨斯ux没有失去任何老对手。(正文:南北汽车网曾惠均)
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