（进口）兰博基尼Huracán EVO Spyder将于3月首发

【南北汽车网】据悉，兰博基尼hurac & aacuten evo spyder车型将作为兰博基尼hurac & aacute在2019日内瓦车展上发布；n evo车型和spyder车型的敞篷版预计在外观和内饰上与前者基本一致，最大功率可能略低于前者。

新款兰博基尼hurac & aacuten evo

根据目前兰博基尼hurac & aacute根据n spyder和之前曝光的间谍照片，新车仍将采用软顶敞篷设计。兰博基尼hurac & aacuten evo spyder的设计预计与hurac & aacute的硬顶版相同；n evo也一样。供参考，兰博基尼hurac & aacute已经发布；N evo在外观上借鉴了hurac & aacuten性能模型的部分空气动设计侧裙进气口增加了一个新的水平扰流板，不仅提高了视觉效果，而且大大增强了驾驶稳定性。

新款兰博基尼hurac & aacuten evo

车身侧，兰博基尼hurac & aacuteN evo和现在的车型差不多，新的侧裙，下进气口有新的扰流板。新车的后部设计更加夸张，大量空空气动力套件增强了战斗风格。同时，新款兰博基尼hurac & aacuteN evo还为新车配备了一个小尾扰流板。

新款兰博基尼hurac & aacuten evo

内饰部分，兰博基尼hurac & aacuten evo spyder车型也沿用了新款兰博基尼hurac & aacuten evo的设计，内饰的整体造型和之前的hurac & aacuten性能基本相似，锻造碳纤维板很有质感。新车增加了一个8.4英寸的中央控制屏幕，集成了大多数多媒体和车辆控制功能。同时，系统还支持手势控制，驾驶员几乎可以通过手势控制包括驾驶模式在内的所有功能。此外，新车的座椅也是由alcantara制成，可选择的颜色缝合，纹理和野生齐飞。

新款兰博基尼hurac & aacuten evo

动力方面，目前的兰博基尼hurac & aacuteN evo配备5.2升自然吸气v10发动机，最大功率470kw(640ps)，峰值扭矩600n & middotm .兰博基尼hurac & aacuten evo spyder的最大功率可能略低于硬顶车型。与此同时，新车还将配备四轮驱动和四轮转向功能，并将与兰博基尼dinamica veicolo integrata系统相匹配。(正文:南北汽车网曾惠均)

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