（新车）全新宝马M3实车谍照曝光 洛杉矶车展亮相

【南北汽车网】近日，海外媒体在facebook上找到了新一代宝马m3的实车地图。图片来自英国evolve automotive Company的facebook账号，主要工作是参与宝马车型的调整。预计这款新车将在今年11月开幕的洛杉矶车展上正式亮相。

新一代宝马m3在宝马内部底盘上编码为g80。在谍照里，它的车尾外形和现在的宝马3系差不多。它还配有一个碳纤维制成的小尾翼。后翼子板似乎是用宽车身处理的，换成了后罩，后罩有夸张的后扩散器，两侧共有四个排气口。由于这只是一辆测试车，排气和后罩看起来不太一致。

早在今年2月，我们就拿到了新一代m3路试的谍照。路试谍照显示，新车延续了目前普通版3系(g20)的车身设计，而更宽的前后挡泥板、更高性能的刹车服、更大更宽的车轮等等依然是新一代m3与普通3系最直观的区别。

宝马m部门负责人Markus flasch今年8月透露，g80 m3将配备与x3 m/x4 m相同的3.0t直列六缸双涡轮发动机，代码s58，匹配一套宝马m5的m xdrive四轮驱动系统，并保留手动变速器车型。新款宝马m4也将采用相同的动力配置。

Markus flasch表示，新一代m3搭载的s58发动机将进行两次功率调整。标准版最大功率358kw(487ps)，高阶版最大功率375kw(510ps)。四轮驱动系统基于宝马m5的m xdrive四轮驱动进行微调，也可以选择默认的四轮驱动模式。

新一代m3的手动版将采用后驱，动力可能会降低到331kw(450ps)左右，相比自动变速版更强调终极驾驶乐趣而非速度。针对手动挡m3，markus flasch说:手动挡必不可少。虽然手动变速器并不意味着更强的性能，但你可以问任何一个赛车手，自动变速器的车肯定更快，手动变速器可以给汽车带来自己的特色。我更喜欢把手动挡比作很多人喜欢的机械表。它并不比其他手表更准，也没有其他优点，但它是一种款式，手动变速也是如此。(正文:南北汽车网吴玉初)