（新车）迈凯伦Elva官图发布 采用碳纤维车身/底盘

【南北汽车网】近日，迈凯轮正式发布elva车型官方地图。这是一款双座跑车，属于迈凯轮品牌的终极系列。它的诞生是为了纪念布鲁斯& middot迈凯轮elva跑车是迈凯轮在20世纪60年代设计的。与之前发布的迈凯轮p1tm、迈凯轮塞纳和speedtail一样，迈凯轮elva的产量将被限制在399辆。

迈凯轮汽车(McLaren Automotive)CEO迈克·弗莱维特(Mike flewitt)表示:为了给客户带来充满激情的驾驶体验，迈凯轮不断推动超级跑车和极限跑车的发展，迈凯轮elva就是这种开拓精神的缩影。新款迈凯轮elva车型在驾驶员、汽车和关键元素之间建立了密切的关系，是一款致力于提高道路和赛道驾驶乐趣的现代汽车。继经典名字elva之后，全新迈凯轮elva跑车很好的诠释了迈凯轮终极跑车系列的深刻内涵。

刘晴空是迄今为止迈凯轮推出的最轻的公路跑车。采用定制碳纤维底盘/车身，摒弃了天窗、挡风玻璃、车窗的设计，以获得最强的车身刚度和最轻的重量。

虽然没有传统的前挡风玻璃，elva有一种黑色技术:主动空空气管理系统(aams)。该系统可以引导空气流通过车头，并以超高速排出车头，然后通过驾驶舱形成气泡分离区，使乘客和乘客获得舒适的乘坐感觉。

该系统由分流器上方的大型中央进气口、前面的出气口和垂直的小型碳纤维导流板组成。系统启动时，安装在罩前缘的导流板上升150 mm进入自由流，在排气口形成低压区，通过罩上横向纵向交错的碳纤维叶片，引导废气流过130度半径；同时可以实现机舱前部和两侧的气流分布，有助于机舱内空气的管理。此外，驾驶员可以手动控制系统的打开和关闭。

迈凯轮官方表示，elva配备了迈凯轮公路跑车有史以来最先进的制动系统。四个碳陶瓷制动盘直径均为390毫米，钛卡钳活塞进一步增强了轻质性能。

刘晴空采用迈凯轮标志性的蝴蝶门设计，门由碳纤维制成，前舱后面有一个铰链装置。排气系统采用因科镍合金和轻质钛制成，整体设计精巧复杂。车顶两侧有两个排气口。钛排气管贴面采用3d打印技术制作，造型独特，能带来清脆、愉悦、有力的排气声。

迈凯轮汽车工程设计总监罗布梅尔维尔(Rob melville)表示:我们全新迈凯轮elva跑车的初衷是推出一款双座跑车，驾驶舱开放，驾驶体验纯正。所以车内采用模糊边界设计的概念。整车内外没有明显的界限。得益于碳纤维复合材料的轻盈坚韧，碳纤维门的顶部位置向内弯曲并延伸到机舱内，呈现出极其流畅的视觉效果。

车内中央配有8英寸显示屏，内置卫星导航、迈凯轮赛道遥测、后视摄像头和空音调控制等功能。屏幕安装在轻质碳纤维支架上，并向驾驶员倾斜。

动力方面，迈凯轮elva搭载4.0t双涡轮发动机，最大功率599kw(815ps)，峰值扭矩800n & middotm，配7速双离合变速箱。官员们声称0-200公里/小时的加速度可以在6.7秒内实现。在驾驶层面，提供自适应动态控制系统，驾驶员可以根据个人驾驶风格或驾驶环境，通过舒适性、运动性、赛道性三种驾驶模式来调节控制和动力系统设置。(正文:南北汽车网吴玉初)