【南北汽车网】近日,据日产汽车全球设计高级副总裁阿方索·阿尔贝萨介绍,为了庆祝其旗舰车型gt-r诞生50周年,日产与意大利design & middotLital Design-乔治亚罗S.P.A .共同创造了一款无限制的gt-r50概念车,新车将基于现金gt-r r35 nismo制造。虽然这款车还没有正式公布生产计划,但肯定不会是下一代r36的原型,所以可以间接认为是一款独特的gt-r纪念限量版车型。
在正面外观上,新款gt-r50采用了更加前卫的设计,似乎每一条线条和设计元素都是全新的。汽车采用全新设计的进气格栅,开口尺寸变得更加夸张,搭配一圈金色多级空空气套件。两侧大灯嵌在机盖内,部分外露,造型细长锐利,大灯内部多个led条由上至下组合。引擎盖上有两个巨大的进气口,也是用黄金装饰的。
汽车侧面造型犀利流畅,刻意营造出俯冲效果。但是整体设计并没有太大变化。显而易见,目前的r35轮廓清晰可见,但为了减轻车身重量,植入了更多的碳纤维材料,车身饰有金色装饰板。侧面导流外壳仍然与r35 nismo相同,但印有r50标志,轮辋与全新的21英寸5件式碳纤维轮毂相匹配。
尾巴设计成金色主色调。经典的gt-r双圆尾灯有全新的悬挂造型。它们通过薄晕和中间空设计与主结构的外部支撑部分和中心部分连接,并与具有双支撑的可调节大尾翼结合,看起来像要发射的导弹。底部配有宽大的碳纤维导流板和双面排气管,让整车看起来极具侵略性。
内饰方面,整车采用黑色超简约设计。除了整个LCD仪表,没有触控、多媒体显示等。,并且只提供了几个功能按钮,追求原始狂野的操控体验。中控区域的仪表板和车门内衬上有两种不同的碳纤维表面处理。座椅由黑色意大利皮革和黑色alcantara制成,平底方向盘也由碳纤维制成。中控上醒目的红色启动按钮提示你随时准备战斗。
由于gt-r50是限量版车型,因此必须具备终极性能。参照日产gt3赛车,必须配备日产皇家改装部nismo组装的3.8t v6涡轮增压vr38dett发动机,差速器和传动轴更强劲,采用bilstein连续可调阻尼系统。包括更换大流量gt3 race式大型涡轮、增加中冷器、加强活塞、大流量燃油喷射系统、加强曲轴等。,预计综合最大马力可达522kw(710ps ),最大扭矩可达780n & middotm .
编者按: gt-r作为我最喜欢的车型,自1968年诞生以来,已经走过了半个世纪。它已经从一辆高性能的有轨电车演变成了一辆怪物级的性能跑车。这期间经历了六代进化。期间大家都知道skyline r32,skyline r33,skyline r34到现在的r35 nismo。今天,日产发布这款gt-r 50周年纪念版,不仅是对GT-R车型的纪念,更代表了日产对国宝级跑车gtr的理解和态度,也承载了无数男孩的梦想和寄托。希望gt-r的精神永远传承下去。(正文:南北汽车网熊锐锋)
标题:(新车)日产GTR50概念车发布 五十周年纪念版
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