（新车）雷诺新能源又一军 Alpine下代车型将电动化

【南北汽车网】近日，雷诺集团销售与区域执行副总裁奥利弗·穆尔盖(oliver murguet)在接受海外媒体采访时透露，为了实现品牌的电气化进程，雷诺旗下子公司alpine的下一代车型将推出电动跑车。不过，奥利弗.穆尔盖在采访中并没有公布具体的时间表，我们会继续关注更多的消息。

阿尔卑斯实际上成立于1955年，主要使用雷诺发动机生产跑车，历史上曾获得包括勒芒冠军在内的多项荣誉。直到1973年，雷诺正式收购alpine，但alpine推出的车型销量却无法延续当年。1995年，随着alpine a610车型的停产，alpine品牌正式退出历史舞台。最初生产阿尔卑斯模型的迪耶普工厂，后来转而生产雷诺品牌的运动模型。

然而，2017年，alpine a110迎来了一次重生，不是经典的重演，也不是过眼云烟，而是真正的重生。重生的alpine a110仍然保持着alpine的经典元素:轻质、灵活和高性能。

虽然已经进入了新一代，但2018年的alpine a110的很多经典元素依然可以看到:扁平细长的车头和前脸醒目的分体大灯设计等。作为新一代产品，灯组的光源自然被led取代。仔细观察前盖，发现前盖上方有几条凸起的线条，既向正面致敬，又对减少风阻起到积极作用。其实2018款alpine a110也有很出色的气动性能，阻力系数只有0.32。

作为跑车家族，阿尔卑斯自然有自己的减肥看家本领。因为是建在铝合金平台上，所以标准版的车型，整备重量只有1080kg。其紧凑的尺寸(长度、宽度和高度分别为4178/1798/1252毫米)和前部44/后部56的重量分布都提高了其操作灵活性。

alpine a110的内部营造了性能车应有的运动氛围。中控台采用皮革、铝制件和碳纤维材料制成，造型简单，性能齐全。与其他性能车型习惯用红色缝线装饰不同，新车内饰用蓝色缝线装饰，更具个性化。

新车采用中间后驱布局。动力方面，新车配备了雷诺-日产联盟开发的特别定制的1.8t发动机。经alpine和Renault体育部工程师调整后，发动机最大输出功率为188kw(256ps)，峰值扭矩为320n & middotm .在传动方面，alpine a110与getrag的7速湿式双离合变速箱相匹配。变速箱还为alpine a110开发了一种传动比，可始终确保最佳性能。发动机1.8t，车重1080kg，汽车100公里加速仅需4.5s，而电子程序限制最高时速249km/h。

(正文:南北汽车网熊锐锋)