（新车）2019洛杉矶车展：全新一代宝马330e亮相

【南北汽车网】在11月21日举行的2019洛杉矶车展上，宝马发布了新一代3系插电式混合动力版330e。据悉，新车的整体外观和内饰设计与燃油版车基本相同。动力采用2.0t+电机的插电式混合动力系统，将配备xtraboost模式。在此模式下，新车从0-100km/h加速时间将达到5.9秒，纯电动寿命可达60km。

在外观上，新一代宝马3系330e车型的外观和内饰设计与燃油版车型极其相似。除了正常版本的外观，M运动套件也可供选择。除了常见的运动型前后外壳、突出显示的黑色附件和显示身份的M标志之外，该套件还在左前翼子板上具有与phev车型最明显的身份相同的充电端口。

作为phev车型，330e配备了2.0t+电机的插入式混合动力系统。2.0t发动机和国内卖的325i/325li燃油版的2.0t发动机同型号，最大功率184ps。匹配电机最大功率112ps，综合最大功率252ps。

相比燃油版，宝马330e动力响应更快。为了增强驾驶乐趣，它还配备了xtraboost模式。在这种模式下，动力系统可以增加40ps，因此动力系统的综合最大功率为292ps，最大扭矩为420n & middotm，带来更好的加速体验。同时，宝马还在330e车型上调整了8速steptronic变速箱，采用了适合phev车型的换挡逻辑。此外，xtraboost模式仅持续10秒，其0-100公里/小时的加速结果为5.9秒，最大速度可达230公里/小时..

此外，新河在纯电动驱动模式下也有了很大的提升。在混合动力模式下，车辆仅由电机驱动，最高时速可达110公里/小时，比上一代高出30公里/小时。在纯电动模式下，最大速度可达140 km/h，因此汽油机可以更长时间停机，获得更安静、更流畅的驾驶体验。

配备12kw & middoth锂离子电池，车辆在nedc工况下的纯电动续航里程为59-66km，比上一代至少高出50%。从车辆结构图可以看出，电池分为两部分，放置在后排座椅下方，油箱放置在后桥上方。这种设计方案可以尽可能降低后排乘客的地板高度，从而获得与燃油版相同的乘坐舒适性，但也会牺牲部分行李箱空空间。

(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)