（新车资讯）奥迪etron来了70万起售 特斯拉还敢割韭菜吗？盖世汽车资讯

在高端电动车市场，拥有先发优势的特斯拉吸引了相当数量的高端用户，x/s车型成为了吃瓜者眼中的电动车标杆。但随着奥迪e-tron、奔驰eqc、宝马ix3的到来，消费者在高端电动车市场的选择将变得多元化，而特斯拉缺乏品牌优势的市场份额，注定会被bba的三大奢侈品牌不断蚕食。

在今年的上海车展上，奥迪首款纯电动suv e-tron正式预售，70-83万的价格比售价80多万的特斯拉x型更有竞争力。随着上市时间的临近(预计最早在10月上市)，奥迪e-tron最近开始在北京、上海等购买力较强的城市巡回展览。前几天网上车市在奥迪4s店拍到真的e-tron车。接下来我们来看看这辆奥迪电动车有什么不一样。

了解了e-tron的外观、内饰、动力之后，可以看到奥迪为打造第一款电动车付出了巨大的努力，基本遵循a8l/a7标准。续航里程470公里，可完全满足北方、广州、深圳等城市一周以上的出行需求(每天50公里左右)，150kw超快充电系统的推出，可大大解决充电时间长的问题。

在市场层面上，奥迪e-tron和奔驰eqc的推出，不仅是为了满足高端电动车用户的需求，也是为了打破奢侈品牌/电动车无法同时拥有的“怪圈”。对于考虑高端电动SUV的消费者来说，未来也不用担心特斯拉的“割韭菜”(特斯拉曾因官方降价引发大规模消费者维权事件)。

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