在这次法兰克福车展上,兰博基尼新款限量版混合动力超级跑车sián一亮相就吸引了众多关注。也有媒体报道称,这款车型将为未来aventador的接班人兰博基尼的新一代旗舰车型指明设计方向。然而就在最近,兰博基尼的设计总监mitja borkert在接受外国媒体采访时反驳了这个消息。





米佳·博尔克特〔兰博基尼设计总监〕

“如果你问sián上出现的设计语言是否会代表未来十年兰博基尼车型的设计方向,我的答案是‘不’”,mitja borkert对这个问题给出了明确的答案:这款限量63辆、售价高达360万美元(约合2560万人民币)的混合动力超跑设计只代表了它自己。





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但这并不意味着Siá n就没有参考价值,兰博基尼首席商务官federico foschini在接受媒体采访时也明确表示,sián搭载的混合动力系统是目前超跑最合理的解决方案。一方面保证了超级跑车的性能,在轻量化升级的基础上进一步增加输出功率,提高整车性能;另一方面,电气化是未来的发展趋势。在兰博基尼的未来发展中,混合动力解决方案将进一步结合,以实现节能减排和遵守环境法律法规的目标。

(新车资讯)兰博基尼:Sián设计不代表未来旗舰盖世汽车资讯









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Sián是兰博基尼的第一款混合动力超级跑车,搭载由6.5升v12自然吸气发动机和+48v发动机组成的混合动力系统。兰博基尼开发的超级电容为电机供电,具有重量更轻、储能更强的特点。动力系统配有7速isr(独立换挡杆)自动变速器。sián 0-100km/h官方加速结果仅为2.8s,最高时速可达350km/h..

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标题:(新车资讯)兰博基尼:Sián设计不代表未来旗舰盖世汽车资讯

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