【南北汽车网】在2019国际消费电子展(ces)上,日产聆风e-plus正式亮相。灵峰于2010年推出,是全球销量最高的纯电动汽车,总销量为38万辆。日产此次推出的聆风e-plus版本将主要在续航里程方面进行升级,以进一步增强聆风车型的市场竞争力。据悉,新车将于第二季度在美国上市。
外观上,新车前饰板和充电口盖下侧印有一个e+标识,表示身份,整体上遵循了当前车型的设计语言。新车采用流线型外形设计,最大限度地考虑了空的空气动力效率。由于采用了日产v型运动设计风格,正面的辨识度非常高。
同时车身侧面采用A、B、C列亮黑色处理,尾灯设计成不规则形状,时尚、富有个性,充满动感。
在内饰方面,新车采用日产车型流行的环抱式设计,三位多功能方向盘、全液晶仪表盘、大型娱乐显示屏和电动汽车广泛使用的旋钮变速杆。整体氛围简单又不失科技感。值得一提的是,新车的中控娱乐屏界面也进行了更新,会带来更便捷的使用体验。同时,新车将通过便捷的人机界面连接司机、车辆和社区。此外,司机可以使用nissanconnect智能应用程序远程监控车辆充电状态,找到附近的充电站,并提前给汽车加热或冷却。与此同时,新车还将配备propilot辅助驾驶功能和电子踏板电子踏板和其他黑色技术配置。
动力系统方面,新车电机最大功率达到160kw(218ps),峰值扭矩340n & middotm,进一步增强高速行驶阶段的加速性能。从电池寿命来说,e-plus版本的电池组容量为62千瓦时,续航里程为364公里(美国环保局标准),而目前的Leaf电池组容量为40千瓦时,续航里程约为241公里(美国环保局标准)。虽然电池容量有所增加,但由于70 kw(峰值100kw)的快速充电系统,e-plus型号的充电时间与当前型号相比不会显著增加。(正文:南北汽车网黄增建)
标题:(新车)日产聆风EPlus版正式发布 或二季度上市
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