（新车资讯）对标特斯拉Model Y，福特野马MachE能跑赢吗？盖世汽车资讯

11月18日，福特正式发布其首款纯电动suv野马mach-e。据了解，新车基于福特全新的纯电动模块化架构，分为标准版和长寿命版两个版本。同时提供两款高性能gt车型，起价43，000美元。

以下是关于mach-e的核心信息:

Epa最大续航里程480公里，wltp最大续航里程600公里；

gt高性能版最大功率459 HP，从静止加速到96 km/h只需要3.5秒左右；

车内配备15.5寸立式屏幕，搭载最新一代sync 4操作系统；

智能按键功能，可在ota空升级；

新车将于2020年在北美和欧洲首次交付，并将于2021年引入中国。

在新闻发布会上，福特汽车公司执行主席比尔·福特说:“在第一届底特律汽车展上，亨利·福特说他正在开发一种能像闪电一样震撼人们的产品，那就是福特T型车。今天，福特再次推出了这样一款产品——新款纯电动SUV野马马赫-E。”

图片来源:极客公园移动微信官方账号

那么，福特野马mach-e能像T型车一样在电动车历史上留下浓墨重彩的一笔吗？

电动车只需要快

自1946年福特在纽约世博会上首次向世界展示野马车型以来，福特野马品牌已有55年的历史。其传统的双门跑车造型，再加上发动机罩下强劲的发动机，一直给人一种美国肌肉车的加速感。所以即使mach-e不是电动车，也要继承野马品牌的“快”。

得益于福特全新的纯电动模块化平台，mach-e的电池组可以均匀排列在车身底部，达到50:50的最佳重量比。如上所述，新车根据电池容量的不同可以分为标准续航版和长续航版。其中，前者电池容量为75.7千瓦时，后者为98.8千瓦时。

与特斯拉y型的长/短续航、单、双电机、四轮驱动四款车型相比，mach-e的电池容量更高，续航能力与特斯拉y型相当，epa最大续航里程为480公里。在加速性能方面，mach-e gt高性能版也赶上了特斯拉y型官方宣称的最快3.5秒。

此外，mach-e还提供4x全轮驱动版本可供选择。前后轴由独立电机驱动，提供惊人的加速度，带来比后轮驱动车型更好的操控体验。相信通过马赫-e，福特野马也将改变“加速快，操控弱”的弊端。

当然，作为福特野马家族的最新成员，mach-e在外观上也继承了野马家族的经典设计语言，如强大的前盖、肌肉发达的后轮拱和三个柱状尾灯。

而且作为电动车，mach-e还采用了封闭式前进气格栅、隐藏式门把手等最新设计语言。值得一提的是，mach-e提供了耳语、接合、肆无忌惮三种驾驶模式，可以与车内氛围灯、特别调整的声波、不同的主题乐器联动，为用户带来个性化的体验。

sync 4系统祝福

进入野马mach-e，从看到那块15.5寸的竖屏开始，就能体会到这款智能电动车正在引领福特的全面转型和电气化。

mach-e内部整体营造出极简主义的氛围。除了可选的Bang & Olufsen高级音响系统，您只能看到15.5英寸的大屏幕和一个长方形的乐器屏幕。这个仪表屏类似于吉利几何a，在车云看来，这个设计的好处是增强了科技感，增加了驾驶员的视野。

据了解，全液晶仪表盘前有一个长长的黑屏，用来检测司机的疲劳程度。此外，出于安全原因，mach-e在空控制区的设计中保留了物理密钥。值得一提的是，新车还配备了无线充电功能。从下图看，可能还支持两台手机同时充电。

更重要的是，福特还在Mach-E上搭载了最新的sync 4操作系统，据了解，sync 4系统可以根据不同的屏幕尺寸定制系统的ui交互设计。从mach-e的大竖屏来看，其ui交互设计应该如下图所示:

可以看出，该系统主要分为三个功能区，最低的部分是空控制部分。值得一提的是，sync 4系统还支持分区功能，可以在主界面上同时显示地图导航界面和娱乐系统，让用户可以同时查看这两个最常用的功能。此外，用户可以通过滑动操作来控制两个显示界面。

在功能丰富性方面，sync 4系统支持carplay和android auto的无线互联功能，支持ota空的升级功能，还整合了车载音响娱乐平台siriusxm丰富的娱乐内容资源和360l。

此外，新车还配备了智能钥匙功能。当用户在车辆附近携带智能手机时，系统可以通过蓝牙自动识别和解锁，而无需使用钥匙。而且如果用户手机没电了，用户还可以在中控面板上输入待机密码来启动和驾驶车辆。

总的来说，最新的sync 4系统在mach-e上亮相，也体现了福特对这种智能网络连接的新期待。在车云看来，通过其全新的大屏幕设计和丰富的内容体验，相信用户可以实现一款全新的福特。

车云概述

从目前获得的信息来看，野马mach-e和特斯拉y型可以说是完全基准化了。而且两种车型在续航里程和加速性能上也差不多。但按照计划，mach-e要到2021年才能进入中国，比特斯拉y型晚。

不仅如此，到2020年，也就是明年，以大众id.3和Bitten为代表的传统汽车公司以及造车的新生力量也将导致产品爆炸。再加上特斯拉3型的强力参与，国内电动车市场必然加速进入淘汰期。到2021年，这种情况会更加严重。

但野马mach-e作为福特旗下第一款纯电动suv，以其深厚的历史底蕴和良好的产品实力，一定会在电动汽车市场占据一席之地。