【南北汽车网】在2019年北美车展上,林肯飞行员车型亮相。新车定位为大中型suv,给人一种大气的视觉效果;汽车长度大于5米,宽度大于2米。相比奔驰gle、宝马x5、奥迪q7等同档次车型,飞行员更显修长。
飞行员的正面换成了林肯最新的众星云集的进气格栅,挂在林肯标志的中央(phev标志设计为蓝色背景)。乍一看,它看起来充满灵气,整个格栅像星星一样围绕着标志。
侧面的线条以直线为主,加上悬挂式车顶,整车看起来笔直修长。镀铬装饰将飞行员的前门板与前门连接在一起,上面印有飞行员的浮雕以显示其身份。值得一提的是,钥匙孔也藏在它下面。从这里引出的两个镀铬窗框停在D柱处。飞行员还采用了林肯常见的密集轮辐轮圈,22英寸的钻石切割轮圈视觉效果很好。
车尾也采用了林肯的家族式设计。林肯的字母标志放在直通尾灯的上方,厚厚的镀铬装饰放在下方。搭配保险杠的镀铬装饰,清晰的层次感展现在你面前;两侧四个出口的排气管给车尾增添了几分霸气。
飞行员的内饰符合当前汽车内饰简约化、玻璃化的趋势;两种颜色的组合也显示出它高贵的气质;而且醒目的中控屏幕和物理按键的布局,营造了足够的经典氛围和科技感。
飞行员全LCD仪表盘的显示精度和视觉效果可以说是一流的,ui设计也是专门为飞行员设计的。信息简单明了,重点突出;凭借简单的风平视显示器,它创造了一种飞机驾驶的视觉感觉。多媒体系统会配备第三代同步系统,整体风格比较简单。
飞行员提供2+3+2和2+2+2布局;前排座椅提供30路电动调节,并配有通风、加热、按摩等功能;6座布局车型第二排有独立扶手盒;第三排采用50: 50的设计,空厅和坐位都令人满意,侧面设有空出风口,具有电动折叠功能;尾箱还配有挂钩、电源接口等设备;此外,在第三排的收起状态下,尾箱空的空间是充裕的。
林肯的新飞行者建立在cd6平台上,采用立式发动机布局,将搭载林肯首款插电式混合动力总成,由3.0t v6双涡轮发动机和电动机组成;与燃油版匹配的是10at变速箱。(正文:南北汽车网秦子凯)
标题:(新车)2019北美车展:林肯飞行家车型亮相
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